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國際隧道協(xié)會(huì)前任主席、中國中鐵科研院首席專家嚴(yán)金秀稱：“我們國家現(xiàn)在盾構(gòu)機(jī)保有量大概在5000臺(tái)，這個(gè)肯定是世界第一。盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)能力也非常強(qiáng)，盾構(gòu)機(jī)不僅滿足我們國家隧道工程的需要，還遠(yuǎn)銷歐美很多國家。”

目前，全球每10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)就有7臺(tái)來自中國，國內(nèi)使用的盾構(gòu)機(jī)95%都是國產(chǎn)的。國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)擁有量、每年出廠臺(tái)數(shù)、盾構(gòu)隧道施工里程都領(lǐng)先世界。

位于尼泊爾東南部的遜科西馬林引水隧道正在加緊建設(shè)，計(jì)劃于5月初隧道主體貫通。隧道建成后，將徹底解決周邊地區(qū)的干旱和馬林河下游約12.2萬公頃的農(nóng)業(yè)灌溉，同時(shí)提供電力支持，緩解周邊地區(qū)用電緊張的局面。

必赢旧网站在展廳里，記者看到這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)刀盤上的一棵綠色的樹獨(dú)具特色。其實(shí)綠色的不僅僅是這棵樹，綠色、低碳、智能的理念貫穿在整個(gè)盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)和建造過程中。

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