當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)正處在全面擁抱“智能化”的新階段,云計算、AI、地圖等核心技術(shù),已經(jīng)成為智能汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)推動高階智能駕駛的量產(chǎn)落地,為用戶帶來更智能更舒適的駕乘體驗(yàn)。“AI已成為用戶體驗(yàn)升級的核心推動力。”在湯道生看來,大模型“上車”要遵循技術(shù)發(fā)展的規(guī)律,而產(chǎn)業(yè)實(shí)踐是AI大模型等新技術(shù)的最佳“練兵場”。
宝博棋牌最新版2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會開幕前夕,騰訊舉辦TIME DAY騰訊智慧出行技術(shù)開放日。湯道生說,過去一年,各行各業(yè)對大模型,都抱有很大的熱情,結(jié)合企業(yè)自有的圖文數(shù)據(jù),進(jìn)行了深入的探索。AIGC(生成式人工智能)已經(jīng)從智能問答,發(fā)展到文生圖、文生視頻等能力,不斷創(chuàng)造新的驚喜。這和當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的路徑很像,從門戶、娛樂等領(lǐng)域發(fā)展起來,然后逐步滲透到生活服務(wù)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等各個領(lǐng)域。
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