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2023年11月1日，我國在西北沿邊地區(qū)設(shè)立的首個自貿(mào)試驗區(qū)——中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)揭牌成立。搶抓機遇，趁勢而上。揭牌成立僅3個月后，新疆自貿(mào)試驗區(qū)新增企業(yè)便達到3000余家。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，過去5年，我國在西部地區(qū)已布局建設(shè)了6個自貿(mào)試驗區(qū)。目前，中蒙俄經(jīng)濟走廊重要節(jié)點、國家西部陸海新通道重要門戶內(nèi)蒙古自治區(qū)，正在推進自貿(mào)試驗區(qū)的申建。

(高紅霞、朱虹、郭瑩、彭茜、胡虹、付華周、高翔、李發(fā)興、龍章榆、賈茹、趙靜、符皓、楊睿、李龍、陳新輝、吳超、富麗娟、寇雅楠、楊啟紅、李海霞)

2023年12月21日，新建隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段正式開通運營，打通了西部陸海新通道西線鐵路的中間瓶頸，暢通了成渝“雙圈”至貴州的又一通道。

粵桂協(xié)作有力促進了廣西縣域經(jīng)濟發(fā)展。圖為工人在一家入駐廣西大新縣的大灣區(qū)新能源電池企業(yè)生產(chǎn)車間工作。人民網(wǎng) 付華周攝

“我們將認真貫徹總書記在新時代推動西部大開發(fā)座談會上的講話精神，發(fā)揮駐在灣區(qū)優(yōu)勢，精準對接粵港澳大灣區(qū)資源，為廣西西部陸海新通道建設(shè)、沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)、中國-東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)賦能?！?月24日，廣西對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)綜合服務(wù)中心主任黎錦在接受記者采訪時如是說。

此行，考察灣企與崇左沿邊縣(市)初步達成茶光互補、研學(xué)游營地、包裝材料等一批產(chǎn)業(yè)融合項目合作意向，推動崇左沿邊縣(市)域合理優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、培育特色農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)集群。

2023年5月底，寧夏組織相關(guān)跨境物流企業(yè)赴泰國、越南，與當?shù)氐膰H供應(yīng)鏈目標企業(yè)開展座談交流。這次座談讓寧夏新華物流股份有限公司收獲頗豐。該公司董事長閆新華說：“通過與相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，我們實現(xiàn)了泰國、馬來西亞、越南等國家的18個堆場共用，共同搭建‘貿(mào)易+物流+配送’西部陸海新通道。我們把寧夏的產(chǎn)品銷往東南亞國家后，返程時將東南亞的產(chǎn)品運回寧夏，實現(xiàn)了海運箱‘重去重回’雙向運輸?！?/p>

貴州積極融入粵港澳大灣區(qū)，云南則與上海攜手，在昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(自貿(mào)試驗區(qū)昆明片區(qū))共建滬滇臨港昆明科技城?？萍汲前l(fā)揮毗鄰中老鐵路貨運站優(yōu)勢，聯(lián)動式導(dǎo)入長三角產(chǎn)業(yè)，目前已有49家企業(yè)簽約。

明月公司由粵進黔是貴州積極融入粵港澳大灣區(qū)的生動實踐。近年來，貴州探索了“大灣區(qū)總部+貴州基地”“大灣區(qū)研發(fā)+貴州制造”“大灣區(qū)企業(yè)+貴州資源”“大灣區(qū)市場+貴州產(chǎn)品”等合作模式，為兩地產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供動能。

2022年4月21日，首列西部陸海新通道中老鐵路(甘肅敦煌—萬象—曼谷)國際貨運列車從甘肅敦煌始發(fā)開行。蘭州海關(guān)供圖

東莞明月工藝美術(shù)有限公司是一家手工藝品開發(fā)銷售企業(yè)，產(chǎn)品遠銷海外。2020年，公司計劃在廣東原有工廠的基礎(chǔ)上新建一家工廠。如何選址？貴州省畢節(jié)市多次到東莞推介，這讓公司總經(jīng)理王冬陽打消了“建廠不出廣東”的想法。2021年，畢節(jié)明月工藝美術(shù)有限公司落地。如今，公司一年產(chǎn)值近1億元。

2023年，霍爾果斯金億國際貿(mào)易(集團)有限公司進出口貿(mào)易額超過105億元人民幣，達到歷史新高；2024年，公司準備結(jié)合自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢，進一步拓展中亞和歐洲國家的業(yè)務(wù)。公司總經(jīng)理于成忠對未來信心滿滿。他說：“總書記強調(diào)要推動自貿(mào)試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。作為外貿(mào)企業(yè)，我們扎根邊疆干事創(chuàng)業(yè)的信心更足了?！?/p>

地處高原的青海也受益于區(qū)際互動合作。今年3月29日，青海在北京舉行綠色算力產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會，8個綠色算力領(lǐng)域合作項目現(xiàn)場簽約。

連接陸海、縱貫東西。西部陸海新通道加速建設(shè)，讓西部地區(qū)徹底打破貨物出口“舍近求遠”“西貨東出”的尷尬局面，不沿邊、不靠海的省份，照樣可以搞開放。

4月17至20日，來自粵港澳大灣區(qū)的11家知名企業(yè)，在廣西壯族自治區(qū)崇左市相關(guān)沿邊縣(市)開展“灣企入桂”農(nóng)文旅融合投資考察活動。

如今的西部陸海新通道，以重慶為運營中心，各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，翻山越海，聯(lián)通各地，打造西部開放新局面。

3月30日上午，一列載有62個集裝箱標箱的班列從重慶涪陵龍頭港鐵路專用線國鐵貨場駛出。班列搭載的本土產(chǎn)品，經(jīng)廣西欽州港站轉(zhuǎn)海運，最終運往新加坡、意大利、墨西哥等11個國家。這是該貨場開出的首趟西部陸海新通道班列。

大发棋牌游戏官网版4月23日下午，習(xí)近平總書記在重慶主持召開新時代推動西部大開發(fā)座談會并發(fā)表重要講話。他強調(diào)，要堅持以大開放促進大開發(fā)，提高西部地區(qū)對內(nèi)對外開放水平。

基于這條鐵路線的貫通，2024年1月12日，瀘州港開出四川西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運首列班車。樂山的元明粉、內(nèi)江的玻璃纖維以及瀘州的化工品，經(jīng)瀘州敘永—貴州畢節(jié)、貴陽—廣西柳州最終到達廣西欽州，海運出口到馬來西亞、越南、孟加拉國等國家。

升級區(qū)際互動合作，拓展開放新空間，既促進了發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，也能增強其對欠發(fā)達地區(qū)的輻射帶動。當下，主動服務(wù)對接區(qū)域重大戰(zhàn)略、跨區(qū)域“牽手”的故事正在各處上演。

涵蓋中國(陜西)自貿(mào)試驗區(qū)楊凌片區(qū)、綜合保稅區(qū)的楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，在推動農(nóng)業(yè)領(lǐng)域?qū)ν忾_放上也走出了自己的路子：在哈薩克斯坦等國家建成8個農(nóng)業(yè)科技示范園區(qū)；面向上合組織國家和發(fā)展中國家開展援外培訓(xùn)項目54期；115個品種和土壤改良、光伏灌溉等技術(shù)裝備運往海外園區(qū)進行試驗示范……從交流培訓(xùn)示范到經(jīng)貿(mào)產(chǎn)能合作，近年來，一粒粒攜帶著“楊凌基因”的“金種子”在“一帶一路”共建國家生根發(fā)芽，結(jié)出現(xiàn)代農(nóng)業(yè)合作的豐碩果實。

2022年7月，隨著敦煌中老鐵路班列和敦煌—欽州港—印尼西部陸海新通道石棉班列的發(fā)出，甘肅敦煌的石棉產(chǎn)品走出了國門。之后，敦煌特色農(nóng)產(chǎn)品出口規(guī)模持續(xù)擴大，紅棗、葡萄干、紅(黑)枸杞等出口20多個國家和地區(qū)。

產(chǎn)品借助西部陸海新通道建設(shè)被運至全球，但與此同時，跨境物流企業(yè)卻面臨“重去輕回”、物流成本居高不下的問題。如何解決？

黨中央對新時代推進西部大開發(fā)形成新格局作出部署5年來，西部地區(qū)通過不斷提升對內(nèi)對外開放水平，突破曾經(jīng)的區(qū)位劣勢，逐漸形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

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