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首先采取行動的是蔚來汽車。4月1日,蔚來汽車大膽推出了10億元的油車置換補(bǔ)貼政策。對于愿意置換油車的用戶,蔚來不僅提供1萬元的補(bǔ)貼,還附帶了諸多額外福利,如選裝基金、NIO Phone抵用券、換電券以及NOP+的一年使用權(quán)。這一策略顯然旨在吸引更多油車用戶轉(zhuǎn)向電動車市場,同時(shí)也展示了蔚來對于市場競爭的積極回應(yīng)。
理想汽車在3月份也交出了不俗的成績單,共交付新車28984輛,同比增長39.2%,環(huán)比增長43.12%。截至3月31日,理想汽車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)71.38萬輛,成為首家達(dá)成累計(jì)交付70萬輛的中國新勢力車企。這一里程碑式的成就,不僅彰顯了理想汽車的市場認(rèn)可度,也為其未來的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
同樣在4月1日,極氪汽車推出了價(jià)格更為親民的007后驅(qū)增強(qiáng)版,以20.99萬元的售價(jià)成為極氪007系列的入門車型。這一價(jià)格比在售車型的起售價(jià)低了整整2萬元,無疑增加了該車型的競爭力。AITO問界也不甘示弱,宣布對主力車型M7進(jìn)行限時(shí)降價(jià)。新M7入門版的售價(jià)調(diào)整至22.98萬元,降價(jià)幅度同樣達(dá)到了2萬元。
万博体育3.0手机版在經(jīng)歷了2月份的銷量低谷后,多數(shù)新勢力車企在3月份迎來了銷量的顯著增長。具體而言,AITO問界以3.17萬輛的交付量穩(wěn)居榜首,展現(xiàn)強(qiáng)勢銷售態(tài)勢。理想汽車緊隨其后,以2.9萬輛交付量名列第二。
從3月開始,面對小米汽車這一“新新勢力”的挑戰(zhàn),汽車市場正經(jīng)歷著一場價(jià)格戰(zhàn)的風(fēng)暴。據(jù)羊城晚報(bào)記者的不完全統(tǒng)計(jì),已有6家車企宣布降價(jià)或提供變相降價(jià)優(yōu)惠,降價(jià)幅度在5000元至2萬元之間。這一系列的降價(jià)舉措無疑加劇了市場的競爭態(tài)勢。
嵐圖汽車也在當(dāng)月取得了亮眼的成績,3月交付新車6122輛,同比增長102%,環(huán)比增長92.39%。這一數(shù)據(jù)的增長,不僅展現(xiàn)了嵐圖汽車強(qiáng)大的市場競爭力,也反映了消費(fèi)者對于其品牌和產(chǎn)品的高度認(rèn)可。
蔚來汽車、小鵬汽車以及哪吒汽車等也在3月份取得了不同程度的銷量增長。其中,蔚來汽車3月交付新車11866輛,同比增長14.3%,環(huán)比增長45.92%;小鵬汽車3月共交付新車9026輛,同比增長29%,環(huán)比增長高達(dá)98.59%;而哪吒汽車交付8317輛,雖然環(huán)比增長36.68%,但仍是唯一一家環(huán)比增速低于40%的造車新勢力。
數(shù)據(jù)顯示,華為鴻蒙智行旗下AITO問界表現(xiàn)強(qiáng)勁,3月全系交付新車31727輛,銷量再次超越理想汽車,連續(xù)三個(gè)月奪得中國新勢力品牌銷量冠軍。其中,AITO問界新M7的表現(xiàn)尤為搶眼,3月單月交付新車高達(dá)24598輛,上市累計(jì)交付量已突破12萬輛,持續(xù)登頂中國新勢力車型銷量第一,不斷刷新中國汽車品牌單車型銷量的新紀(jì)錄。同時(shí),AITO問界M9也憑借卓越的產(chǎn)品力,單月交付新車6243輛,穩(wěn)居中國新勢力50萬元以上車型銷量第一。
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游戲版本 V5.7.2 | 大小 23.32M |
系統(tǒng)要求 安卓8.7 | 更新時(shí)間 2024-09-24 21:13:44 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
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