PP球王会會(huì)議指出，整治開展以來，各地各部門細(xì)化制定實(shí)施方案，成立專班實(shí)體化運(yùn)行，發(fā)布鋰電池規(guī)范和《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》，加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化技防物防措施，實(shí)施國家監(jiān)督抽查，集中開展夜查，加強(qiáng)平臺(tái)企業(yè)監(jiān)管，強(qiáng)化路面執(zhí)法檢查，偵破一批電動(dòng)車及其配件違法生產(chǎn)銷售案件。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要緊盯存量風(fēng)險(xiǎn)，全面摸清底數(shù)，分類檢測評(píng)估，大力推進(jìn)以舊換新，加快建立報(bào)廢回收體系，有序引導(dǎo)蓄電池淘汰退出。要在標(biāo)準(zhǔn)宣貫執(zhí)行、打擊違法違規(guī)行為、事故溯源調(diào)查、加強(qiáng)暗訪督查、共享數(shù)據(jù)信息等方面健全協(xié)作機(jī)制，明確職責(zé)任務(wù)。要加快建設(shè)停放充電設(shè)施，強(qiáng)化基層末端管理，推動(dòng)技防措施運(yùn)用，重點(diǎn)整治停放充電突出問題。要普及常識(shí)性宣傳，加大警示性教育，強(qiáng)化針對(duì)性報(bào)道，提升全民安全防范意識(shí)。