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永诺568ex中新網(wǎng)天津8月24日電 (記者 王君妍 周亞強(qiáng))24日下午,裝載著200多箱出口鋼材、家具的“康琦嘉鴻”輪從天津港第二集裝箱碼頭鳴笛啟航,標(biāo)志著外運(yùn)集運(yùn)華北到東南亞的精品航線(NCP)在天津港正式開(kāi)通。
為確保該航線首航作業(yè)順暢高效,天津港集團(tuán)在天津港航局指導(dǎo)下,與天津海關(guān)、天津海事局、天津邊檢總站、天津港航局等口岸單位密切協(xié)調(diào)配合,加強(qiáng)口岸資源統(tǒng)籌,強(qiáng)化生產(chǎn)服務(wù)保障。第二集裝箱碼頭充分利用作業(yè)資源,運(yùn)用智能管控系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,保障生產(chǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié)高效銜接。
據(jù)悉,新航線的開(kāi)通不僅有效助力兩地貿(mào)易往來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互聯(lián),還可以京津冀為中心覆蓋華北主要貨源地,服務(wù)輻射中西部多個(gè)省市及自治區(qū)。該航線具有掛港精簡(jiǎn)、交貨快捷的特點(diǎn),從東南亞地區(qū)掛靠港口出發(fā)直航天津港預(yù)計(jì)航行時(shí)間為6天半,減少了近20%,將加速中國(guó)北方地區(qū)與東南亞地區(qū)貨物貿(mào)易流轉(zhuǎn),為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)構(gòu)建“精耕東南亞”的海運(yùn)物流新通道。
此外,東港邊檢站通過(guò)自主研發(fā)的網(wǎng)格化管理APP,東港邊檢站提前掌握船舶動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)該輪符合便利措施實(shí)施條件,主動(dòng)與船方溝通聯(lián)系,在船舶到港后,一次性為其辦理完畢邊檢手續(xù),并增派執(zhí)勤警力,做好優(yōu)先靠泊、無(wú)縫銜接等全面服務(wù)保障,實(shí)現(xiàn)船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放,全力保障新航線順利開(kāi)通運(yùn)行。(完)
新開(kāi)通的集裝箱航線由外運(yùn)集運(yùn)公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng),共投入3艘1100TEU型集裝箱船舶,為我國(guó)北方地區(qū)提供了又一條直航東南亞的海運(yùn)航線服務(wù)。
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