據(jù)了解，雖有相關享惠政策，但通過中歐班列運輸進入境內(nèi)目的地的貨物，通常按照國際國內(nèi)聯(lián)程總費用結(jié)算，在實際操作中，由于境內(nèi)段運費難以具體量化區(qū)分，企業(yè)申報運費扣減存在困難，針對此情況，西安海關協(xié)同西安浐灞國際港管理委員會、運輸平臺公司等部門單位，提出按照境內(nèi)外運輸距離比例合理分攤運費的估價方案，實現(xiàn)中歐班列境內(nèi)段運費量化分攤并在申報時扣減，不計入完稅價格，從而幫助企業(yè)減少稅款。

西安海關介紹，3月30日，一列載有西伯利亞云杉板材的中歐班列(西安)抵達陜西西安，經(jīng)企業(yè)申報、西安車站海關核對要素后，對該批貨物68萬余元國內(nèi)段鐵路運費不計入完稅價格，可為企業(yè)減征稅款8.8萬余元。中歐班列(西安)回程運費扣減工作已在西安海關步入常態(tài)化。

cq9免费游戏试玩中新網(wǎng)西安4月7日電 (記者 張一辰)記者7日從西安海關獲悉，今年一季度，該關已受理103家企業(yè)申報的回程運費分段申報報關單259票，累計為企業(yè)在完稅價格中扣減國內(nèi)段運費209.6萬元(人民幣，下同)，減征稅款27.3萬元。

據(jù)了解，“中歐班列回程運輸貨物境內(nèi)段鐵路運費扣減”政策是西安海關在海關總署支持指導下，助力中歐班列(西安)高質(zhì)量發(fā)展的一項重要舉措。該政策將持續(xù)提升西安海關保障中歐班列高質(zhì)量發(fā)展能力，進一步降低通關成本，推動中歐班列(西安)持續(xù)發(fā)展。