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梅龍高鐵是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，是支撐梅州融入粵港澳大灣區(qū)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施。梅龍高鐵建成后，梅州到達(dá)廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)內(nèi)。(完)

梅龍高鐵位于廣東省東部，線路自梅汕高鐵梅州西站引出，終至贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，線路全長(zhǎng)93.986公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，為雙線高速鐵路。

凯时app:访问凯时.网站中新社廣東河源4月29日電 (蔡敏婕 胡少華)隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌29日在廣東河源龍川鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)落下，梅龍高鐵全線鋪軌完成，標(biāo)志著全線進(jìn)入通車(chē)前的建設(shè)沖刺階段。

3月17日，梅龍高鐵全線開(kāi)始鋪軌。較于傳統(tǒng)的鋪軌機(jī)組，此次鋪軌施工中使用的CP500Z型本鄰線鋪軌作業(yè)設(shè)備，不僅可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的單線鋪軌，還可以實(shí)現(xiàn)跨線鋪軌和“左右線”同時(shí)鋪軌，實(shí)現(xiàn)了“一機(jī)三用”，使鋪軌更智能、更快捷。

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