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據(jù)了解，北部灣國際郵輪母港將以短途航線產(chǎn)品切入市場，逐步開通國內(nèi)外郵輪航線。國內(nèi)航線方面，正在洽談開通北海至三亞、深圳航線，未來將拓展北海至香港、澳門、臺灣等航線；國際航線方面，計劃開通北海至越南下龍灣、峴港等航線，未來也將逐步開辟至新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓等東南亞航線。

今年5月15日，中國國家移民管理局宣布，從當(dāng)日起乘坐郵輪并經(jīng)由境內(nèi)旅行社組織接待的外國旅游團(tuán)(2人及以上)，可從北海等13個國內(nèi)城市的郵輪口岸免辦簽證整團(tuán)入境。

北海出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長胡泉表示，今后將認(rèn)真梳理出入境旅游全流程、全領(lǐng)域工作，查找解決堵點難點問題，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，全力服務(wù)保障北?？诎懂a(chǎn)業(yè)建設(shè)和發(fā)展。(完)

為確保北海郵輪碼頭開航后的邊檢業(yè)務(wù)順利開展，北海出入境邊防檢查站先后派出2批次18名業(yè)務(wù)骨干，赴全國最大的郵輪口岸——上海吳淞口國際郵輪港跟班學(xué)習(xí)。北海出入境邊防檢查站旅檢執(zhí)勤隊進(jìn)駐北海郵輪碼頭后，通過實地演練，有針對性地加強了郵輪旅檢業(yè)務(wù)基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練和實戰(zhàn)訓(xùn)練。

24日當(dāng)天，由廣西壯族自治區(qū)商務(wù)廳(口岸辦)、南寧海關(guān)、廣西出入境邊防檢查總站、廣西海事局等單位組成的驗收組，一致同意廣西北海郵輪碼頭郵1、郵2泊位通過對外開放驗收。

作為北部灣國際郵輪母港項目推進(jìn)的重要工程之一，北海郵輪碼頭建設(shè)規(guī)模為一個5萬噸級(水工預(yù)留10萬噸級)和一個2萬噸級泊位，設(shè)計客運量為100萬人次/年。港區(qū)道路、客運中心、候船風(fēng)雨廊、航標(biāo)工程、玻璃幕墻登船橋設(shè)備等項目已完工。

2021年，廣西壯族自治區(qū)印發(fā)《關(guān)于支持北海市發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的意見》，提出大力支持北海建設(shè)國際化郵輪港口、打造高品質(zhì)郵輪產(chǎn)業(yè)體系、培育郵輪旅游精品線路等，著力將北海市打造成為廣西郵輪產(chǎn)業(yè)高地以及中國西南地區(qū)的核心郵輪旅游集散港和始發(fā)港。

leyu体育中新網(wǎng)北海5月24日電(翟李強 李思儒 吳洵峰)5月24日，廣西北海郵輪碼頭郵1、郵2泊位通過對外開放驗收。據(jù)了解，為全力服務(wù)保障郵輪入境免簽政策落實落地，確保北海郵輪碼頭開航后的邊檢業(yè)務(wù)順利開展，北海出入境邊防檢查站已安排旅檢執(zhí)勤隊進(jìn)駐。

北部灣國際郵輪母港項目以打造國際化的郵輪母港服務(wù)業(yè)集聚區(qū)為目標(biāo)，集聚區(qū)項目位于北海市北側(cè)，南側(cè)臨北海冠頭嶺國家森林公園，由郵輪碼頭和石步嶺港區(qū)兩個片區(qū)組成，整體規(guī)劃建設(shè)用地范圍約2800畝，總投資約200億元人民幣。集聚區(qū)以郵輪母港為帶動，著力打造郵輪產(chǎn)業(yè)、水上客運產(chǎn)業(yè)、水上休閑運動產(chǎn)業(yè)、科技文化產(chǎn)業(yè)及酒店商業(yè)產(chǎn)業(yè)五大產(chǎn)業(yè)，預(yù)計形成五百億級產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

廣西北部灣郵輪碼頭有限公司黨委書記、執(zhí)行董事周國維此間表示，北海郵輪碼頭的擴大開放，對于北海市乃至北部灣進(jìn)一步加大口岸對外開放功能，提升國際互聯(lián)互通能力，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，具有十分重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。下一步，該公司將以開通中越郵輪航線為抓手，在深化中越海上互聯(lián)互通領(lǐng)域的合作中貢獻(xiàn)力量。