文蒙鐵路建成后,將進(jìn)一步完善滇東南路網(wǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)建滇中和滇東南城市群之間的便捷運(yùn)輸通道。這對(duì)加快構(gòu)建沿邊鐵路通道、促進(jìn)邊疆民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加強(qiáng)云南同東盟經(jīng)貿(mào)人文合作交流等具有重要意義。(完)
凤凰体育官方app下载中新網(wǎng)昆明6月12日電 (記者 繆超)記者12日從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉,當(dāng)天云南文(山)蒙(自)鐵路州界隧道斜井破土開挖,標(biāo)志著該條鐵路進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,建成后將接軌泛亞鐵路東線。
文蒙鐵路是中國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西南沿邊鐵路的重要項(xiàng)目,位于云南省南部,全長(zhǎng)約116公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線客貨共線電氣化鐵路。線路自文山州文山市引出,向西經(jīng)紅河州蒙自市,接入泛亞鐵路東線組成部分的昆明至河口鐵路,此外還將延伸接軌彌勒至蒙自高鐵,構(gòu)建一條貫穿滇中和滇東南的便捷運(yùn)輸通道。
中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司滇南鐵路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)趙前進(jìn)介紹,文蒙鐵路全線新建橋梁47座、隧道32座,正線橋隧比達(dá)74.45%。由于施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、巖溶地質(zhì)復(fù)雜、沿線結(jié)構(gòu)物交錯(cuò)分布,安全風(fēng)險(xiǎn)高,施工難度大,計(jì)劃建設(shè)工期4年半。
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