據(jù)介紹，瀘州沱江鐵路特大橋跨越沱江段珍稀魚類水源保護(hù)地，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求極高；全橋址區(qū)域地勢起伏大，南岸主墩基坑較深，受地形和交通影響，施工組織難度極大，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。施工過程中，各參建單位先后攻克主墩承臺(tái)大體積混凝土溫度智能控制、雙肢橋墩液壓爬模同步爬升同步施工、大節(jié)段主梁等難題，確保了大橋施工的安全有序推進(jìn)。

利记sbobet登录瀘州沱江鐵路特大橋是隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程的控制性工程，位于四川省瀘州市境內(nèi)，接連江陽區(qū)和龍馬潭區(qū)兩個(gè)主城區(qū)。大橋全長2408.72米，主橋長584米，主橋跨度292米，主塔高105米，是目前國內(nèi)最大跨度的鐵路單索面斜拉橋。

隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程由蜀道鐵路投資集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)，線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)隆昌市和瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至敘永北站，項(xiàng)目全長138.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)11座車站。

截至目前，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)能改造工程累計(jì)完成投資71.41億元，線下工程完成86.6%，全線23座隧道已貫通19座，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成通車。