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首先，我國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定：消費(fèi)者享有公平交易的權(quán)利；消費(fèi)者在購(gòu)買商品或者接受服務(wù)時(shí)，有權(quán)獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計(jì)量正確等公平交易條件。根據(jù)價(jià)格法的規(guī)定，定價(jià)的一個(gè)基本原則是公平誠(chéng)信原則。停車費(fèi)不到一小時(shí)按一小時(shí)收取，這實(shí)際上構(gòu)成對(duì)消費(fèi)者公平交易權(quán)的侵犯，并非完全合規(guī)合法。

實(shí)際上，不管是實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)或市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的停車場(chǎng)，幾乎都存在“化零為整”“反向抹零”的計(jì)費(fèi)方式，哪怕是實(shí)行政府定價(jià)的路邊停車泊位、地方財(cái)政全額投資建設(shè)的專業(yè)停車場(chǎng)、交通樞紐以及旅游景區(qū)等配建的停車場(chǎng)、公立事業(yè)單位配建的停車場(chǎng)等，也普遍是按小時(shí)計(jì)費(fèi)，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)。拿市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)來(lái)說(shuō)事，顯然難以服眾。

每有此類糾紛，相關(guān)部門的工作人員總是解釋，停車服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。如果不是公益性停車場(chǎng)，而是社會(huì)經(jīng)營(yíng)性自建停車場(chǎng)，那么，其收費(fèi)價(jià)格就屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者按照法律、法規(guī)，根據(jù)市場(chǎng)情況自行確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并在醒目位置公示，經(jīng)過(guò)相關(guān)管理部門的審核與備案，就是合規(guī)合法的。

其次，從停車資源角度說(shuō)，停車超過(guò)幾分鐘，就要按一小時(shí)收費(fèi)，有失人性化。有時(shí)停車場(chǎng)出口擁堵，在排隊(duì)出場(chǎng)的短短幾分鐘內(nèi)，時(shí)間就可能悄悄邁過(guò)計(jì)費(fèi)節(jié)點(diǎn)，車主就要多交1小時(shí)的停車費(fèi)，更說(shuō)不過(guò)去；而且，路邊停車、景區(qū)停車、公立醫(yī)院停車等，這些地方具備公共屬性，停車服務(wù)更應(yīng)“公”字在前，“私”字在后，寬限幾分鐘到十多分鐘，會(huì)讓車主覺(jué)得暖心，如做不到“去零取整”，至少應(yīng)精準(zhǔn)計(jì)時(shí)，才是公平之舉。

万赢娱乐最新网站停車費(fèi)以小時(shí)計(jì)費(fèi)，而且不到一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算，是很多地方經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)默認(rèn)的規(guī)則，引發(fā)的風(fēng)波不在少數(shù)，近年來(lái)媒體早有多次報(bào)道，盡管如此，仍撼不動(dòng)這塊“堅(jiān)冰”，實(shí)在怪異。