國際空管協(xié)會理事長西蒙·浩克爾德表示,白皮書精準(zhǔn)捕捉了亞太地區(qū)的空管現(xiàn)代化需求,為亞太地區(qū)相關(guān)空管機構(gòu)提供了合作視角?!爸挥衼喬貐^(qū)共同努力,面對挑戰(zhàn),才能真正滿足未來的航空需求。”
ku酷游app备用网址白皮書顯示,亞太地區(qū)不僅有世界特大城市,也有不少人口稀少和偏遠(yuǎn)地區(qū),空中交通在亞太地區(qū)必不可少。經(jīng)濟增長是亞太地區(qū)空中交通快速發(fā)展的重要原因。據(jù)國際航空運輸協(xié)會(IATA)預(yù)測,到2043年,亞太地區(qū)的旅客周轉(zhuǎn)量將接近全球總量的一半。
在新加坡民航局局長韓國元看來,此次會議選擇在成都舉辦,表示成都的航空樞紐地位正不斷提高?!按饲拔覀冞€參觀了成都的天府國際機場,機場種種繁忙跡象表明,亞太地區(qū)的空中交通正強勢復(fù)蘇,我們應(yīng)為亞太地區(qū)的空管現(xiàn)代化做好準(zhǔn)備?!?/p>
中國民用航空局空中交通管理局黨委書記文學(xué)正表示,隨著全球經(jīng)濟的不斷復(fù)蘇和亞太區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的日益緊密,航空運輸需求預(yù)計還將進一步增長。此次會議匯聚了亞太地區(qū)乃至全球的空管專家,將圍繞白皮書和數(shù)字化解決方案等核心議題,共同探討行業(yè)前沿技術(shù)趨勢。
當(dāng)前亞太地區(qū)空中交通發(fā)展面臨運行信息共享不足、虛擬化技術(shù)應(yīng)用缺失等挑戰(zhàn)。對此,白皮書提出多個解決方案和行動建議,包括亞太地區(qū)相關(guān)空管機構(gòu)可通過聯(lián)合采購降低成本等。
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