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何亞東在當天舉行的新聞發(fā)布會上說，在經(jīng)濟全球化的現(xiàn)實背景下，供需問題要從全球看，不能只看一國。當今世界經(jīng)濟早已你中有我、我中有你，成為不可分割的一個整體，生產(chǎn)和消費都是全球性的，需要在全球視野下進行供需匹配和調(diào)節(jié)。

他表示，美國所生產(chǎn)的芯片約80%用于出口，德國、日本生產(chǎn)的汽車分別有約80%、50%出口，波音、空客生產(chǎn)的客機也是大量出口；而中國電動汽車出口僅120萬輛、占產(chǎn)量的12.7%。“難道美歐日的出口就是合理的，中國的新能源產(chǎn)品出口就是過剩的嗎？”

1xbet登录中新社北京5月16日電 (記者 李曉喻)針對一些國家指責中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過?！保袊虅詹啃侣劙l(fā)言人何亞東16日稱，不能因為一國的產(chǎn)能超過本國需求，就貼上“過?！睒撕灐?/p>

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