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與此同時,“大灣區(qū)開戶易”的推出以及支付寶、微信支付等的使用,極大提升港人在內地消費的便利度。目前,在大灣區(qū)的多家停車場,已經完成港牌車自動識別系統(tǒng)、智能支付系統(tǒng)升級改造,車輛實現秒進秒出。而灣區(qū)內地城市中地鐵粵語報站、粵語尋貨砍價的消費環(huán)境,以及為港人量身打造的優(yōu)惠活動和便利措施,讓港人北上之旅更輕松便捷。

港人熱衷“北上”的背后,是近幾年粵港融合發(fā)展持續(xù)升溫。廣東省省長王偉中表示,廣東省將加強與香港協同聯動,加強重點領域合作,加快發(fā)展新質生產力,建設重大合作平臺,深化全方位融合發(fā)展。香港特區(qū)行政長官李家超說,特區(qū)政府會繼續(xù)與廣東省政府和深圳市政府加強合作,促進更廣泛、更深入的互聯互通。

與此同時,通關政策的持續(xù)創(chuàng)新也為港人北上提供了更多便利。目前深港兩地之間的一類口岸多達15個,部分口岸24小時通關。“一地兩檢”“合作查驗、一次放行”等通關模式推廣實施,推動粵港兩地通關效率大幅提升,使兩地居民“雙向奔赴”成為生活新常態(tài)。

“港人北上不僅僅是階段性的熱度,而是成為了香港生活方式的一種常態(tài)?!毕愀哿⒎〞h員張欣宇表示,即使是工作日,也有很多市民前往內地。尤其是疊加長假效應,北上人數屢創(chuàng)新高。

香港與廣東的“雙向奔赴”,將進一步推動粵港澳大灣區(qū)內交流合作,共同促進繁榮發(fā)展。廣鐵集團相關負責人表示,未來幾年內,隨著各條鐵路干線和城際軌道相繼建成通車,“軌道上的大灣區(qū)”將使11座城市內循環(huán)大大提速,帶動每年1億多旅游、商務和購物客流共享其利。香港導游張春輝對此充滿期待,“人走動了經濟才會流動,把整個大灣區(qū)都帶旺”。

乐鱼乐鱼体育网址和張卓良夫妻一樣,越來越多的港人選擇北上休閑消費。香港入境事務處數據顯示,2023年北上人數創(chuàng)新高,全年超過5300萬人次。

除了深圳、廣州等鄰近城市,港人旅游、購物足跡遠至長沙、杭州、福州等地。越來越多的香港車主在社交平臺上分享自駕北上的經歷,以及在內地不同城市消費、旅游、娛樂的心得和攻略,讓北上熱潮持續(xù)涌動。香港與內地“雙向奔赴”趨勢正在不斷發(fā)展擴大。

內地消費多元實惠,為港人提供更多選擇。從通關之初只為吃一頓夜宵喝一杯奶茶,到全方位采買生活必需品,再到劇本殺、洗車、美容、拔牙、逛動物園等,港人北上消費的內容不斷深入。舉例來說,在香港公立醫(yī)院種植一顆牙,需要等5到6周。而在深圳等內地城市,市民只需提前一周預約,且價格僅為香港的1/3。因此,每年都有龐大的香港居民群體到內地看牙。

誠如李家超所言,北上消費證明香港和內地融合做得好。在融合發(fā)展中,兩地居民的獲得感、幸福感不斷提升。王博文表示,兩地的熱絡往來,使得同胞之間的親和力、凝聚力不斷增強,同時也有利于不斷挖掘和拓展香港與內地交流合作的潛力與空間。(本報記者 任成琦)

香港與內地之間的跨境消費并非新鮮事,但過往多是內地旅客南下香港掃貨、打卡。王博文認為,如今的港人北上休閑、消費體現了以深圳、廣州為代表的內地城市在經濟社會發(fā)展方面取得的巨大進步,質優(yōu)價廉的服務和產品為港人拓展了生活空間、降低了消費成本、提升了生活品質,得到港人的積極評價。

剛過去的復活節(jié)和清明假期,大批港人前往內地。越來越多的右舵車出現在深圳、珠海、廣州、佛山等地。珠海的山姆店,停車場不少港澳單牌車。各個口岸上演了一場堪比春運的北上潮。港珠澳大橋珠海公路口岸作為“港車北上”唯一指定通行口岸,截至4月27日16時,經出入境的車輛已經突破1000萬輛次。

“內地的商超太方便了,無論是購物還是吃飯,都比香港要便宜實惠。”來到珠海山姆店的張卓良說。為迎合港人北上的消費熱潮,有香港旅行社推出單人429港元的山姆購物旅游團,兩人參團還附贈一年的山姆會員卡。倉儲超市里包括糕點、火鍋在內的各類美食,因為出色的性價比,俘獲不少香港消費者的胃,為此還催生了反向代購熱潮。加上香港社交平臺經常出現的“山姆掃貨成果”“北上消費攻略”等熱帖,促使越來越多港人選擇在周末或節(jié)假日和朋友一起北上逛逛。

在中國現代國際關系研究院港澳研究所副研究員王博文看來,交通的便捷通暢是掀起港人北上新熱潮的重要原因。隨著港珠澳大橋以及廣深港高鐵等重大交通基礎設施的開通運營,粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”基本形成。具體來說,飛機、輪船、火車、巴士、自駕,港人可任選,其中“地鐵化的高鐵”十幾分鐘就可將港人從西九龍送到福田站和深圳北站。


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