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大?。?em>73.1MB語言:中文

類別:豎屏系統(tǒng):Android/iOS

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“要是服務(wù)外包,車和人都應(yīng)該是郵政的,可現(xiàn)在分明就是水站的人在騎郵政的車,這不就成了租車嗎?”記者聯(lián)系了多位投訴人,他們對于服務(wù)外包的解釋并不認(rèn)可。

該水站負(fù)責(zé)人最終承認(rèn),剛剛使用這輛郵政快遞三輪車的人就是水站的員工?!巴獍?wù)這個事情是有的,但是春節(jié)以后,就沒有郵政的人再對接我們了。車就放在這兒,業(yè)務(wù)量太大的時候,我們就偶爾自己騎一下?!?/p>

一元手游平台电脑版“公司原有違規(guī)電動三輪車正在有序退出,新購置的電動三輪車正在辦理上牌手續(xù)。在此期間暫停微信公眾號的訂氣服務(wù)……”北京市液化石油氣有限公司的客服語音還沒播報完,市民張先生就掛斷了電話,這段語音他聽了快三個月了,都差不多能背下來了。家里的液化氣罐又用完了,現(xiàn)在指望不上送氣服務(wù),只能自己騎著電動自行車到液化氣站拉一趟了。

電動三四輪車管理新規(guī)實施近仨月,梳理12345熱線接到的相關(guān)問題投訴,回復(fù)受理的單位不少,涉及交通委、城管委及屬地街道等,但回復(fù)內(nèi)容多是政策解讀,甚至只是新規(guī)內(nèi)容的原文,落到如何解決、找誰解決的關(guān)鍵點(diǎn)上,往往只剩下“應(yīng)咨詢行業(yè)主管部門”“問題建議轉(zhuǎn)某部門解決”等比較含糊的建議。行業(yè)主管部門究竟是哪家仍不明確,轉(zhuǎn)其他部門后解決的情況怎么樣也沒了下文。

3月27日下午,宋莊路甲12號院一水站門前停著兩輛郵政快遞三輪車。騎車的人正忙著裝車,記者上前詢問他是郵政部門的還是水站的員工,對方異常警覺,堅持說這輛車和他沒有任何關(guān)系,然后一溜煙走了。當(dāng)時下著小雨,這輛三輪車上滿載著桶裝水,正閃著車燈,搖擺著雨刷器。

液化氣站門前,居民一邊埋怨,一邊嘗試把液化氣罐安放到電動自行車上。橫著豎著試了幾次,只有讓液化氣罐橫躺在踏板上才能放得下。可車一起步,躺倒的氣罐立刻在腳踏板上來回滾動起來,騎車人嚇得趕緊剎住了車。

旺盛的用車需求讓個別賣家看到了“商機(jī)”。目前在一些二手物品網(wǎng)絡(luò)交易平臺上,京C號牌電動三輪車正以“三四輪大玩具”“國標(biāo)環(huán)衛(wèi)大玩具車”等名義帶牌租賃,而且租價不菲。發(fā)布相關(guān)信息的賣家在網(wǎng)站上將“帶牌”“京C”等字樣放大加粗,吸引了不少買家。

北京的一些老城區(qū)平房胡同沒有通天然氣,液化氣罐對于生活在這里的居民來說仍是剛需。居民普遍反映,連中青年人用自行車馱氣罐都比較費(fèi)勁,更何況空巢、獨(dú)居老人。記者又走訪本市多個換氣站,東城區(qū)多家換氣站工作人員表示,目前送氣是按照片區(qū)劃分的,就算是有運(yùn)力但出了配送范圍也沒法配送,“現(xiàn)在送氣師傅都是用自己的自行車在配送,效率確實低了不少?!蔽挥谪S臺區(qū)蒲黃榆的換氣站工作人員表示已經(jīng)停止了配送服務(wù),只能用戶來站自提。“到4月7日我們這個液化氣站就要關(guān)停了,到時候附近的居民就只能到趙公口或者天壇東路的站點(diǎn)去換氣了?!?/p>

通過網(wǎng)上信息,記者聯(lián)系到一名賣家。詢價得知,連車帶牌的租金為每年1.8萬元。根據(jù)市民舉報的線索,記者詢問了另一位賣家,他開出押金1.6萬元、出庫費(fèi)200元、租金每年9600元的價碼。在和多名賣家溝通過程中,他們都發(fā)來了樣車的照片,記者在街頭看到的同款垃圾回收車赫然在目。

北京市液化石油氣有限公司的客服人員回復(fù)稱,近期公司購買的電動三輪車還未申請到京C號牌,符合新規(guī)且能上路的車輛僅有兩輪自行車及人力三輪車。因為上述兩種車型的運(yùn)力及運(yùn)距比較有限,導(dǎo)致配送人員往返頻次與工作時長增加,造成公司配送服務(wù)時間有所延長,暫時無法隨時滿足所有用戶的配送需求及時效。

記者詢問明知危險為何不上前制止,工作人員說,起初他們也會提醒,但是“人家說誰不知道危險,可氣站不給送氣到家有什么辦法?,F(xiàn)在我們確實沒車,送氣太困難了。”

3月26日,豐臺區(qū)趙公口液化氣站門前,騎著電動自行車來拉液化氣罐的市民絡(luò)繹不絕。市民張先生告訴記者,過去換液化氣罐很容易,打個電話或者用微信就能預(yù)約送氣上門。周邊平房區(qū)的居民早就習(xí)慣了這一服務(wù),多數(shù)家庭也因此不再保留拉液化氣罐的手推車?,F(xiàn)在需要居民自己換氣,只能騎電動自行車了?!皻庹镜碾妱尤嗆嚥荒苡昧?,所以他們沒法像過去那樣送氣了。可這都快一個季度了,還沒找到替代的新車嗎?”

3月26日記者探訪桶裝水站時,目睹一位送桶裝水的師傅在電動自行車的后方焊接了一個鋼架,里面放著三桶水,電動自行車的腳踏板上還有三桶,連被壓得變形的車筐里也放著一桶水。光水的重量就近140公斤,再加上人的重量,一輛小小的電動自行車不堪重負(fù),這位師傅擰動車把卻發(fā)現(xiàn)車根本跑不起來。

電動三四輪車管理新規(guī)自今年1月1日起實施。近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分民生服務(wù)行業(yè)仍無合規(guī)的京C號牌電動三輪車可用。有市民反映,這些行業(yè)的服務(wù)效率變低了,有些服務(wù)甚至不得不取消了,給市民生活帶來不便。部分企業(yè)則在發(fā)愁出現(xiàn)京C號牌電動三輪車租賃的“地下市場”,企業(yè)運(yùn)營成本加大了。

液化氣站的大門旁貼著注意事項,其中一項就是禁止鋼瓶橫放。工作人員告訴記者,他們看到市民這樣運(yùn)液化氣罐也很擔(dān)心?!皻夤薹诺购螅瑒×一蝿邮怯邪踩[患的。這一路顛簸,在沒有固定的情況下,萬一鋼瓶摔落到地上,危險就更大了?!?/p>

“另辟蹊徑”找合規(guī)車的不僅限于桶裝水配送行業(yè)。3月27日,兩輛滿載的垃圾回收電動三輪車出現(xiàn)在南三環(huán)路上,兩輛車的車身上都印有“垃圾回收車”幾個字,還掛著京C號牌,僅從外觀上看,同尋常垃圾回收車沒什么區(qū)別。但仔細(xì)一看,車上滿載的并非垃圾,而是待送的快遞包裹。這兩輛車停在了一家物流配送單位門前,騎車的師傅一下車就開始忙著分揀包裹。

記者發(fā)現(xiàn),今年1月以來,反映郵政快遞三輪車轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)借的問題在12345熱線投訴中也有不少,且涉及本市多個區(qū)。相關(guān)單位回復(fù)稱,這不是轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)借,而是服務(wù)外包,即郵政單位與桶裝水相關(guān)行業(yè)協(xié)會簽訂派送水業(yè)務(wù),派送桶裝水的工作是由郵政單位來完成的。

一位投訴人反映,他看到電動三四輪車管理新規(guī)是由7個部門聯(lián)合發(fā)布的,其中包括北京市郵政管理局。如果服務(wù)外包屬于合法渠道,同時能夠做到嚴(yán)格管理,希望這樣的渠道能開放得更廣,讓更多桶裝水配送企業(yè)得到幫助。

記者采訪獲悉,部分與市民生活密切相關(guān)的行業(yè),在申領(lǐng)京C號牌電動三輪車的過程中,因未明確負(fù)責(zé)此項工作的主管部門,導(dǎo)致企業(yè)申領(lǐng)無門,面臨無車可用、服務(wù)工作難以開展的窘境。以送水為例,企業(yè)認(rèn)為相關(guān)申領(lǐng)材料應(yīng)報送市場監(jiān)管部門,但市場監(jiān)管部門稱,桶裝水企業(yè)屬于包裝飲用水行業(yè),由“北京包裝飲用水行業(yè)協(xié)會”管理,但很多企業(yè)致電該協(xié)會后被告知并無這項職能。市民呼吁相關(guān)部門能盡快細(xì)化可申領(lǐng)號牌的民生服務(wù)行業(yè)范圍,明確主管部門,保障民生用車。

工作人員介紹,為了配合電動三四輪車管理新規(guī),其實從2023年9月起,液化氣站的工作人員都按要求考了駕駛本。站內(nèi)的新車也在陸續(xù)淘汰更新,2023年11月,合規(guī)的電動三輪車就已經(jīng)到位了?!翱绍嚞F(xiàn)在還在廠區(qū)放著,沒有號牌沒法上路,我們早就申請了京C號牌,不知道卡在哪兒了?!?/p>

送桶裝水的師傅很無奈,他說現(xiàn)在只能用電動自行車送水,運(yùn)力大大降低,送水送慢了還時常遭到投訴?!斑@小破車?yán)@么多水不敢騎快,太沉了慣性大,剎車都剎不住?!?/p>

一元手游平台电脑版已更新為v7.1.63版本

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  • 39回復(fù)

    來自平?jīng)龅姆劢z

    中看不中用?被無數(shù)軍迷奉為最酷戰(zhàn)斗機(jī)的F-14為何會被F-18取代?

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