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據(jù)了解，四川、重慶于2019年聯(lián)合簽署《深化川渝合作推進成渝城市群一體化發(fā)展重點工作方案》，雙方將合力構(gòu)建交通運輸一體化網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建“多向輻射、立體互聯(lián)、一體高效”的現(xiàn)代化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通體系。(完)

為展現(xiàn)各地各部門以新氣象新作為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的生動實踐，“萬千氣象看四川”大型主題采訪團5日來到四川內(nèi)江市資中縣，了解銅資高速建設(shè)最新進展。銅資高速將加強川渝高速公路互聯(lián)互通，助力川渝建立適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系。

銅資高速公路TJ6項目經(jīng)理廖茂坤介紹，楊柳灘沱江特大橋全長864米，目前主橋下構(gòu)已經(jīng)全部完成，主墩36根樁基、4個承臺已全部施工完畢，后續(xù)將開展主橋節(jié)段懸臂澆筑工作，預(yù)計2025年3月全橋合龍。

走進資中縣楊柳灘沱江特大橋施工現(xiàn)場，數(shù)十名工人以飽滿的精神狀態(tài)奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。一根根樁基猶如一條巨龍盤踞在淺丘之間、沱江之上。

优发国际首页登录中新網(wǎng)內(nèi)江6月5日電 (賀劭清 王爵)“隨著成渝城市群一體化發(fā)展進程不斷加快，未來兩地間的交通往來將更加密切，打造成渝兩地不同功能定位的多條重要通道尤為重要。”四川省內(nèi)江市交通運輸局副局長劉波5日介紹，截至目前，重慶銅梁至四川資中高速公路(簡稱“銅資高速”)全線路基工程已完成79%，橋梁涵洞工程已完成68%，隧道工程已完成75%。這條計劃于明年開通的高速公路將為川渝再增一條快速出行通道、一條重要“感情線”。

銅資高速起于資陽市安岳縣石羊鎮(zhèn)天成村，與銅梁至安岳高速公路(重慶段)對接，經(jīng)資陽市安岳縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、內(nèi)江市資中縣6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與在建的資中至樂山高速公路相接。該高速公路采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速為120千米。

“資中縣是內(nèi)江唯一的擁有兩個高鐵站的縣城，成渝高鐵和成自宜高鐵穿境而過，乘坐高鐵到成都天府國際機場最快僅需13分鐘，邁入‘雙高鐵’時代的資中縣也可以借‘機’起飛。”資中縣交通運輸局總工程師周家勇介紹，銅資高速將幫助資中更好融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。