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“提供新的體驗價值，為每一位顧客提供個性化的服務(wù)”。為此，豐田認為重要的是集成硬件和軟件，打造與社會基礎(chǔ)設(shè)施無縫連接的“軟件定義汽車”(Software Defined Vehicles，以下簡稱“SDV”)。

本次車展豐田帶來面向移動出行公司轉(zhuǎn)型的最新進展，包括堅持通過“多路徑技術(shù)路線”實現(xiàn)碳中和的思考，與中國現(xiàn)地合作伙伴共同研發(fā)的最新純電車型，全方位努力實現(xiàn)“Mobility for All”等各方面成果。并正式宣布將和騰訊集團開啟戰(zhàn)略合作，一起創(chuàng)造充滿多樣性的未來移動出行，為顧客提供個性化的新體驗價值。

加上于去年廣州車展上發(fā)布的“bZ Satisfied Space Concept舒享空間”概念車，bZ純電動專屬系列產(chǎn)品線將繼續(xù)進化。

兩款新車型將于未來1年內(nèi)正式發(fā)售，將配備最新的豐田自動駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙，帶來更加安全舒適的駕駛感受，將為客戶提供全新的價值體驗。

中國擁有960萬平方公里的國土和14億人口，同時也是新車年銷量超過3000萬輛的世界最大汽車市場。在中國豐田會堅持“多路徑”這一核心思想，均衡發(fā)展BEV、HEV車型，并會在今后強化PHEV車型。

此外，作為更具多樣化的新能源利用方法，豐田也將繼續(xù)積極推動氫能社會的發(fā)展，不斷開發(fā)滿足各地區(qū)需求的FCEV車型。豐田為了在中國實現(xiàn)碳中和，未來也會繼續(xù)在“多路徑”道路上努力。

普京棋牌游戏4月25日，豐田攜一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯品牌，以“共創(chuàng)汽車新未來”為主題，出展第18屆北京國際汽車展覽會(以下簡稱“北京車展”)。

豐田持續(xù)致力于減少碳排放。因每個國家和地區(qū)的能源狀況和生活環(huán)境各不相同，豐田希望通過提供BEV、HEV、PHEV、FCEV等多路徑解決方案，來實現(xiàn)碳中和目標。

去年4月以來，豐田全球經(jīng)營團隊圍繞“電動化”、“智能化”、“多樣化”三個方向，以“繼承與進化”為關(guān)鍵詞推進豐田事業(yè)的變革。其中，為了匹配中國汽車市場的發(fā)展速度，滿足中國顧客的需求并提升本土獨立研發(fā)能力，將豐田汽車研發(fā)中心更名為“豐田智能電動汽車研發(fā)中心”(IEM by Toyota)，并同步開展諸多事業(yè)方面的推進，加速電動化車型研發(fā)，實現(xiàn)以中國式“繼承與進化”展開2.0階段的發(fā)展篇章。

本次北京車展上，豐田帶來了創(chuàng)新概念車“LF-ZC”。它能將基本組件徹底小型化、輕量化，并能按照最佳空氣動力學(xué)布局組裝。高續(xù)航里程等基本性能自不用說，這款車還能前所未有地兼顧低重心和車內(nèi)空間，擁有流暢優(yōu)美的輪廓，以及直感且精準的行駛性能。

豐田的混合動力，除了被人熟知的省油、可靠等特點之外，也在持續(xù)提高動力單元的性能，而且針對搭載車型整體的設(shè)計感、高級感、科技感進行升級，以適應(yīng)不同車型的定位和用戶需求。近期先后發(fā)布上市的新皇冠、新凱美瑞以及新普拉多，都搭載了豐田最新升級的混合動力系統(tǒng)，讓顧客擁有更多的選擇。

面向中國這個世界規(guī)模最大、消費者需求最為旺盛的汽車市場，豐田在北京車展上推出了能夠滿足中國客戶期待的BEV新車型：“bZ3C”和“鉑智3X”。

并且，通過硬件和軟件的集成，作為一款能夠先行讀取用戶需求并自行成長的SDV，能創(chuàng)造出個性化的體驗價值。“LF-ZC”將在2026年面向全世界發(fā)布。

雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，豐田將結(jié)合騰訊的AI大模型、云、數(shù)字化生態(tài)等優(yōu)勢能力，與豐田的SDV等豐富的移動出行相融合，為每位用戶打造個性化、多樣化的移動出行體驗，并將共同創(chuàng)造未來移動出行的新價值。

在智能化方面走在世界最前端的中國，豐田“創(chuàng)造充滿多樣性與笑容的未來移動出行”的想法，使更多的伙伴產(chǎn)生了共鳴，并愿與豐田共創(chuàng)未來。本次北京車展上，豐田正式宣布將與騰訊集團開啟戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。