公開資料顯示，2023年9月，安陽市公交公司也曾透露，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路經(jīng)過長期客流培育，客流始終稀少，造成線路營收長時間處于較低水平，線路虧損嚴重，如X13路、X80路、X81路等。關于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路X15路、X39路、47路、X52路線路班次較少的問題，安陽市公交公司當時解釋，沿線村莊留守人員居多，村民出行需求較低，我們根據(jù)各線路客流出行特點和數(shù)據(jù)，制定合理運行班次，基本能夠解決村民日常出行。

關于未停運線路間隔時間長的問題，安陽市公交公司表示，由于客流量大幅下滑，我們結合目前客流實際出行情況，通過合理安排每條線路運行班次和優(yōu)化調整各線路高峰、平峰期間的發(fā)車間隔時間，更好的滿足群眾出行需求和公交資源合理化利用。下一步，待駕駛員和客流等具備相應條件后，我們將適時恢復部分城郊公交線路運營和提升公交線路運力，縮短發(fā)車間隔，滿足群眾乘車需求。

安陽市交通運輸局2022年資料顯示，安陽市公交公司現(xiàn)有職工1640名，營運車輛945臺，公車租賃平臺87臺，城配貨車53臺，營運線路64條，公交線網(wǎng)總長1028公里。建成區(qū)公交線網(wǎng)密度為3.65公里/平方公里，公交站點500米覆蓋率100%。新能源公交車輛比率、信息化建設、車輛場站面積等指標位于全省前列，是省交通運輸廳表彰的“十佳公交”企業(yè)。

火博体育平台官网日前有網(wǎng)友咨詢，河南安陽公交自2024年以來部分線路停運，比如X15路、59路、54路、56路等，百姓出行越來越難，沒停運的間隔時間也較以前變長。

安陽市公交公司在人民網(wǎng)領導留言板上答復稱，關于網(wǎng)友提到的X15路、X59路、X54路、56路這4條線路，是我公司服務主城區(qū)至郊區(qū)的城郊公交線路。自疫情過后，隨著百姓出行方式發(fā)生巨大變化，我們一直在密切關注城區(qū)內和城郊公交線路客流出行數(shù)據(jù)，相較疫情之前，客流量呈斷崖式下降和持續(xù)低迷，特別是通過查看這幾條城郊公交線路停運前一個月客流出行數(shù)據(jù)，線路平均每趟載客人數(shù)為1-2人，線路虧損進一步增加，另外目前我公司駕駛員嚴重緊缺，暫時不具備恢復低客流城郊公交線路的能力。