據(jù)悉，沈白高鐵全長(zhǎng)430.1公里，是東北東部快速客運(yùn)通道沈陽至佳木斯高鐵的重要組成部分，也是整個(gè)東北高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，北京至長(zhǎng)白山的最短運(yùn)行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)以內(nèi)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域發(fā)展與國家戰(zhàn)略有效融合，深度賦能東部旅游大環(huán)線，進(jìn)一步助力東北全面振興，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。(完)

為滿足工期要求，京哈高速鐵路公司嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，每月進(jìn)行開挖風(fēng)險(xiǎn)提示，組織施工單位定期巡查、包保、檢查；及時(shí)組織研究廟嶺隧道火山灰弱成巖地層施工方案，實(shí)施全過程安全監(jiān)控，有效降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

新蒲京88805中新網(wǎng)長(zhǎng)春9月6日電 (張瑤 李巖)6日，沈白高鐵重難點(diǎn)控制性工程——全長(zhǎng)5947米的廟嶺隧道順利貫通，這標(biāo)志著沈白高鐵所有隧道均已貫通。沈白高鐵全線共有85座隧道，隧道總長(zhǎng)215.4公里，占高鐵全線的50.1%。

沈白高鐵廟嶺隧道位于吉林省白山市長(zhǎng)白山腳下，為單洞雙線隧道，地質(zhì)條件以火山灰弱成巖、安山巖為主，施工條件復(fù)雜。施工單位中鐵大橋局集團(tuán)有限公司遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、少擾動(dòng)、弱爆破、勤觀測(cè)、早封閉”的施工原則，制定了完善的施工方案，不斷強(qiáng)化過程管理，針對(duì)不同的地質(zhì)情況，采取相應(yīng)挖掘措施，有效保證了安全質(zhì)量和施工效率。