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新普京官网央視網(wǎng)消息:粵港澳大灣區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具競(jìng)爭(zhēng)力和最具活力的區(qū)域之一。2023年,GDP總量突破14萬(wàn)億元。隨著粵港澳大灣區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面不斷完善,各城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越發(fā)密切,各種產(chǎn)業(yè)互相碰撞、融合,在更高水平上推進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合發(fā)展。5月25日12時(shí),廣佛南環(huán)、佛莞城際兩條城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這兩條新開(kāi)的城際線路與已開(kāi)通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連,實(shí)現(xiàn)“四線”貫通運(yùn)營(yíng),形成一條橫跨五座城市的交通“大動(dòng)脈”。
謝暉2018年在佛山買(mǎi)了一個(gè)80多平方米的三房一廳,離他在廣州的工作單位有70多公里,每天往返5個(gè)多小時(shí)的通勤時(shí)間讓他苦不堪言,只好在廣州租了一個(gè)50平方米的小房子。
在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市中,每天出行量超過(guò)600萬(wàn)人次;僅在廣州和灣區(qū)城市之間,每天的出行量就達(dá)到了307萬(wàn)人次。5月25日,“跨市地鐵”貫通運(yùn)營(yíng),跨城出行消費(fèi)也更加便利。對(duì)于住在一個(gè)城市要到另一個(gè)城市上班的“候鳥(niǎo)”人群來(lái)說(shuō),他們的通勤之路將更快,還更省成本。
一方面是交通基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”,另一方面是體制機(jī)制的“軟對(duì)接”,“地鐵化”的城際鐵路正加速形成“一體化”的大灣區(qū)。
隨著城市融合和跨城通勤客流量的逐漸龐大,廣佛“候鳥(niǎo)”、深莞“候鳥(niǎo)”、深惠“候鳥(niǎo)”群體不斷涌現(xiàn),謝暉就是其中的一員。家在佛山,工作在廣州的謝暉一直以來(lái)都為通勤交通而發(fā)愁。
作為城際鐵路,市民乘坐時(shí)可以在12306App或者在城際站的自助購(gòu)票機(jī)上購(gòu)票。記者購(gòu)票時(shí)發(fā)現(xiàn),車(chē)票顯示購(gòu)票當(dāng)日有效,也就是說(shuō),乘客可以靈活乘車(chē),不用像乘坐城軌列車(chē)那樣有特定班次。另外,票面顯示“無(wú)座”并不是說(shuō)車(chē)上座位滿了,而是這條線路不分配座位,乘客坐哪個(gè)位置都可以。
業(yè)內(nèi)人士指出,粵港澳大灣區(qū)是全國(guó)經(jīng)濟(jì)密度、企業(yè)密度和人口密度最高的區(qū)域之一,線路的開(kāi)通將加速人員往來(lái)和資本流動(dòng),沿線城市的一些樓盤(pán)也在近期吸引了更多的市場(chǎng)關(guān)注。
本次開(kāi)通的跨城城際鐵路線平均行車(chē)間隔26分鐘,全程票價(jià)在5元到153元不等,未來(lái)還會(huì)探索計(jì)次票和月票等購(gòu)票方式。記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,開(kāi)通初期全線將有大批“嘗鮮”客流,后續(xù)會(huì)根據(jù)客流實(shí)時(shí)情況進(jìn)行車(chē)次的動(dòng)態(tài)調(diào)整。
謝暉給記者算了一筆賬,如果開(kāi)車(chē),每天來(lái)回通勤的費(fèi)用是300元,一個(gè)月算工作日22天就要花到6000多元。如果坐城際地鐵,一個(gè)月的通勤成本為2000元,時(shí)間成本和費(fèi)用花銷(xiāo)都大大降低了。于是,在跨城城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第一天,謝暉就迫不及待嘗試了這種最新的通勤方式。
除了可以通過(guò)鐵路系統(tǒng)購(gòu)票外,市民還可以選擇用全國(guó)交通一卡通、嶺南通、羊城通等多種支付方式進(jìn)站乘車(chē),就像乘坐地鐵一樣便捷,無(wú)須提前購(gòu)票,實(shí)現(xiàn)隨到隨走,出行時(shí)間也將更加靈活。這些變化正是這條線路通過(guò)體制機(jī)制創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統(tǒng)的結(jié)果。
這條全長(zhǎng)258公里的跨城城際鐵路被稱(chēng)為加大加速版“大號(hào)地鐵”,一方面是交通基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”,另一方面是體制機(jī)制的“軟對(duì)接”,“地鐵化”的城際正加速形成“一體化”的大灣區(qū),打造“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的發(fā)展新格局。
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