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浮橋船體鋼結(jié)構(gòu)于2023年3月9日開始架設(shè)，4月16日實現(xiàn)浮橋主體貫通。彼時，施工單位中建六局滇池綠道項目部負(fù)責(zé)人稱，施工單位在浮橋?qū)嵤┻^程中采取提前在工廠預(yù)拼裝方案，按照順序組織生產(chǎn)、運輸和安裝，從而減少現(xiàn)場焊接和切割等施工環(huán)節(jié)，加快施工進度。

澎湃新聞從昆明市西山區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，該鋼浮橋是滇池綠道—環(huán)草海橋下空間段建設(shè)項目之一。整個項目起于昆明市湖濱西路，止于高峣立交南段下層轉(zhuǎn)盤，總長3272.3米，其中新建5米騎行道段1643.1米，新建浮橋段260米，改造原有路段260米，主要包含綠道工程、浮橋工程、綠化景觀工程、照明工程等。其中，帆船浮橋因資金短缺，尚未安裝避雷設(shè)施及亮化美化燈光，且在前期試開放運行后發(fā)現(xiàn)部分安全隱患需要檢修整改，目前處于封閉狀態(tài)，正在整改中。因環(huán)滇綠道橋下空間段還未竣工驗收，水、電等基礎(chǔ)設(shè)施尚不完善。

7月4日下午，一位政府部門知情人士向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，試運行時到浮橋拍照的游客較多，有人不慎掉下去，鐵鏈、護欄存在安全隱患需要重新檢修，所以才決定封閉；相關(guān)部門已請示撥款，希望盡快完善浮橋基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)。

公開資料顯示，滇池綠道—環(huán)草海橋下空間段建設(shè)項目草海浮橋由中建六局水利水電公司承建，浮橋工程采用鋼結(jié)構(gòu)縱向分置式排列，由雙體舟、四體舟、岸邊平臺、接岸升降裝置、錨定系統(tǒng)和輔助器材等組成，設(shè)計使用年限20年，設(shè)有浮橋段、觀景平臺段和接岸平臺段。

谈球吧体育app下载位于滇池上的云南首座鋼浮橋去年試運行時，吸引了大批市民、游客前來參觀游覽，一度成為網(wǎng)紅打卡點。近日，有市民反映稱，該鋼浮橋已處于關(guān)閉狀態(tài)，致使環(huán)草海綠道中斷。