據(jù)黑龍江省龍運征途客運有限責(zé)任公司運營總監(jiān)段英杰介紹，目前有60輛客貨郵公交班車在克山縣鄉(xiāng)村運營，每天每輛車最少運行2班，基本覆蓋了克山縣7鄉(xiāng)8鎮(zhèn)122個行政村。

开元ky99988中新網(wǎng)齊齊哈爾8月28日電 (記者 姜輝)“力爭到2027年，全省縣、鄉(xiāng)、村三級客貨郵站點數(shù)量達3000個以上，農(nóng)村客貨郵合作線路達300條以上?！?8日，黑龍江省農(nóng)村客運公交化改造暨客貨郵融合發(fā)展現(xiàn)場會在齊齊哈爾市克山縣召開。黑龍江省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心主任李晉濱接受采訪時如是說。

“這個干碗李子超級甜，純綠色沒有農(nóng)藥污染，現(xiàn)在下單，當(dāng)天就能發(fā)貨……”正在學(xué)習(xí)村直播的克山縣河南鄉(xiāng)電商平臺主播孫婧坦言，她經(jīng)常在二河村、華安村、興利村、聯(lián)合村等地直播，縣里開通客貨郵公交班車后，當(dāng)?shù)氐乃?、家禽、菜干等商品基本都能做到?dāng)天拍當(dāng)天發(fā)貨。不僅提高了平臺發(fā)貨效率，商品品質(zhì)也得到了保證。

“我這個小店升級為客貨郵站點有幾個月了，最大的感受就是村民郵快遞、取快遞更方便了，每天郵件數(shù)量比以前多了2倍到3倍。”距離克山縣城20多公里的河南鄉(xiāng)學(xué)習(xí)村里，從事快遞行業(yè)10余年的村民楊海林正在服務(wù)站里忙著給郵件掃碼。

28日召開的黑龍江省農(nóng)村客運公交化改造暨客貨郵融合發(fā)展現(xiàn)場會上，黑龍江省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要鼓勵農(nóng)村運輸加大公交化、公司化、集約化規(guī)模，推進農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞融合發(fā)展，加快建成“普惠均等、安全可靠、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、集約高效”的農(nóng)村綜合運輸服務(wù)體系。

該負(fù)責(zé)人強調(diào)，要積極探索客貨郵融合發(fā)展模式，打通城鄉(xiāng)物流寄遞雙向通道。要整合場站資源，構(gòu)建三級物流體系，打通村級站點神經(jīng)末梢，將物流配送服務(wù)從鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸到百姓“家門口”；要利用富余運力，實現(xiàn)交郵融合發(fā)展，引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃運輸網(wǎng)絡(luò)，提高車輛滿載率；要創(chuàng)新經(jīng)營理念，引導(dǎo)企業(yè)積極探索“農(nóng)村客貨郵+電商+旅游+農(nóng)業(yè)”模式，增強“造血”能力，加強客貨郵運輸供給與上游生產(chǎn)、下游銷售需求的串聯(lián)銜接，增強服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行、日用消費品下行動能。推動農(nóng)村運輸由“開得通、走得了”向“留得住、可持續(xù)”轉(zhuǎn)變，為全面推進鄉(xiāng)村振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供有力支撐。(完)

楊海林告訴記者，目前有3條城鄉(xiāng)公交車線路經(jīng)過村里，每天可以運送村民150余人，配送快遞270單左右。河南鄉(xiāng)各村還有10多家服務(wù)站，村民在家門口就可以實現(xiàn)取件發(fā)件。