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此次調(diào)整，一方面回應群眾訴求，繼續(xù)擴大優(yōu)化調(diào)整范圍；另一方面也對調(diào)整效果進行了預測評估，優(yōu)化調(diào)整措施對公交車運行影響不大，道路資源利用率將得到提升。此次優(yōu)化后，除部分道路外，北京市公交專用車道均在公休日和法定節(jié)假日對社會車輛放開。

后續(xù)，交管部門還將加強道路交通運行情況監(jiān)測，根據(jù)交通流量變化，動態(tài)優(yōu)化交通信號配時，進一步提升道路通行效率。此外，南中軸快速公交專用道和其他公交專用道優(yōu)化調(diào)整工作還在實施中，將于9月30日前完成。

三是經(jīng)過核定的通勤班車使用公交車道通勤時間普遍節(jié)省10—30分鐘。市民群眾對公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施給予了肯定，同時希望進一步對擴大公交專用道進行優(yōu)化調(diào)整范圍。

一是全天或白天使用的調(diào)整為早晚高峰使用，煤市街、高梁橋斜街、大屯路隧道、慧忠路隧道4條24小時公交道以及德勝門外大街主路、西直門外大街輔路、崇文門外大街等3條白天使用的公交專用道，使用時間調(diào)整為“7時—9時、17時—19時”，阜石路也納入此次調(diào)整時間范圍，由去年的6時—20時，調(diào)整至“7時—9時、17時—20時”，主要考慮阜石路連同門頭溝城子、大峪等地區(qū)，沒有軌道交通支撐，主要依靠地面交通通勤，晚高峰通勤時間有一定錯后，相對中心城區(qū)，晚高峰使用時間延長了一個小時。

二是對北辛安路、中關村大街等28條道路使用時間由“7時—9時、16時—19時”統(tǒng)一至“7時—9時、17—19時”，確保中心城區(qū)早晚高峰使用時間保持一致，另外通州新華大街使用時間由“7時—9時、16時—19時”調(diào)整為“7時—9時、17時—20時”，使晚高峰時間與京通快速路出京“17時—20時”保持一致。

亚盈体育手机版下载8月23日，北京市交通委、市公安局公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步優(yōu)化調(diào)整公交專用道通行管理的通告》，規(guī)定自2024年8月31日起，對三環(huán)路以內(nèi)（除長安街等個別道路）公交專用車道向社會車輛放開公休日和法定節(jié)假日使用權限。今日是優(yōu)化調(diào)整措施實施首日，也是《通告》實施的首個公休日，涉及道路交通運行均平穩(wěn)有序。

三是參照京通快速路、京藏高速等潮汐公交車道設置，將廣渠路運通隧道公交專用道調(diào)整為潮汐使用，早高峰7時—9時進城方向使用，晚高峰17時—19時出城方向使用。

目前，三環(huán)內(nèi)公休日和法定節(jié)假日放開道路交通標志標識已經(jīng)全部調(diào)整完畢并投入使用，共計更換指示標志330面，調(diào)整地面文字571組；同時，交管部門已對涉及道路“電子警察”設備進行調(diào)整，按照優(yōu)化后的使用時間進行管理，駕駛員可放心行駛。

一是優(yōu)化調(diào)整道路通行效率普遍提升5%—10%，三環(huán)路、京港澳高速、京藏高速等高速路和快速路，周末和節(jié)假日早晚高峰通行效率最高提升20%；