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中國科學院長春光學精密機械與物理研究所副總工程師 研究員 陳波：我們看到了人眼看不到的東西，比如我看太陽(跟可見光不同)可以知道它百萬攝氏度的溫度水平變化，這樣可以更早知道太陽的變化，預報未來的空間天氣的情況。

這些餐桌上的美味，成為吉林省潛力無限的大產(chǎn)業(yè)。如何將食用菌產(chǎn)業(yè)推向更廣闊的舞臺？吉林農(nóng)業(yè)大學的科研團隊憑借《食藥用菌全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術創(chuàng)新及應用》項目，將南菇北移，北耳南擴，以科技推動中國食用菌年產(chǎn)量從5.78萬噸突破到超4000萬噸，一躍成為世界第一大食用菌生產(chǎn)國。這一項目在全國72%的貧困縣推廣應用，帶動了426個貧困縣4.53萬戶農(nóng)民脫貧。

在一代又一代設計團隊的接力研發(fā)下，時速160公里到350公里、可適應不同環(huán)境的動車組產(chǎn)品平臺在這里搭建，技術全面實現(xiàn)自主化、標準化和系列化。中車長客動車組年產(chǎn)能力也達到180至200列，城鐵車約4000輛，產(chǎn)品遠銷20多個國家和地區(qū)。

最新一代的高分06A星，體重僅有20公斤，是初代衛(wèi)星的二十分之一。新技術和新材料的雙重加持，衛(wèi)星不斷減重，也能實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。

吉林科研團隊的研究成果“空間X射線、極紫外和遠紫外波段成像技術”，可以在宇宙空間監(jiān)測肉眼不可見的特定波段并進行成像，讓空間天氣預報更加及時準確。

長光衛(wèi)星技術股份有限公司綜合辦公室主任 張曉磊：埋頭搞研發(fā)，搞技術創(chuàng)新，這些技術創(chuàng)新使得衛(wèi)星制造成本，包括衛(wèi)星的體積和重量都大幅度降低。

8g神话-首页從“復興號”到京張智能動車組，再到服務北京冬奧會、杭州亞運會的智能動車組……中車長客的創(chuàng)新成果讓中國高鐵成為世界的“領跑者”。

中國工程院院士 吉林農(nóng)業(yè)大學教授 李玉：大食物觀就是要向動物、植物、微生物要熱量，要蛋白，要動物、植物、菌物三物融合生產(chǎn)協(xié)調發(fā)展，這些理念給這個產(chǎn)業(yè)又帶來了新的更大發(fā)展空間。

中車長客股份公司工程師 麻競文：在京張高鐵復興號動車組設計之初，我們光是車頭方案就做了42套，樣車新方案評審累計有316次，繪制了各種結構圖紙5289份，電氣圖紙更是升級了4版，近萬張，最終才研制出世界首列，以時速350公里自動駕駛的高速動車組。

給太陽“拍寫真”能有多難？在科研人員30多年的努力下，這已成為現(xiàn)實。別以為只有地球有天氣預報，外太空的天氣更要預報，科研人員稱之為空間天氣。這一氣象主要對太陽上出現(xiàn)的耀斑和日冕物質的拋射等劇烈活動進行監(jiān)測。具有災害性的空間天氣會嚴重威脅航空、航天、通信、導航等活動。