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路透社也指出,拜登也好,特朗普也好,鎖定各自黨派2024年美國總統(tǒng)候選人的這兩人,都背離了曾經(jīng)主導華盛頓的自由貿(mào)易共識。
美聯(lián)社還關(guān)注到,最新的對華加征關(guān)稅政策,是此前拜登在一次競選活動中提出的。在當時的講話中,他還提到了賓夕法尼亞州和威斯康星州的工人,而這兩個州都是2024年11月美國總統(tǒng)大選的戰(zhàn)場州。
有輿論認為,美方此舉濫用貿(mào)易保護主義措施,將嚴重影響其汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并對消費者、世界經(jīng)濟綠色轉(zhuǎn)型和全球應對氣候變化的努力帶來嚴重負面影響。
“美方此舉是一種貿(mào)易保護主義行為,同時也是一種短視的行為”,中國社會科學院美國研究所副所長袁征在接受中新網(wǎng)記者采訪時表示,拜登政府此時做出這一決定,本質(zhì)上是“為美國大選服務”,“對中國影響有限”。
針對美方新的關(guān)稅加征計劃,路透社和美聯(lián)社等多家外媒均分析稱,該計劃對中國的影響有限,因為美國市場上來自中國的電動汽車非常少,而對于美國來說,政治動機大于實際影響。
袁征分析稱,一方面,美方要中國在美國想要的一些領(lǐng)域合作,一方面又不斷打壓中國,這背后體現(xiàn)出美國政策的兩面性,“主要是為它自己的利益服務”。
袁征介紹稱,從目前美國大選的選情來看,拜登并不領(lǐng)先,在關(guān)鍵州還明顯落后于美國前總統(tǒng)特朗普。同時,美國民眾對經(jīng)濟的感受普遍不太好,拜登的經(jīng)濟政策并沒有得到選民認可。
摇钱树捕鱼游戏中心中新網(wǎng)5月15日電(記者 張奧林 管娜)5月14日,美國政府宣布,將對中國電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅,根據(jù)白宮發(fā)布的信息,針對中國電動汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%。
美媒注意到,拜登的這一加征關(guān)稅計劃迅速引起了特朗普競選團隊的回應,該團隊新聞秘書卡洛琳·萊維特將矛頭直接指向拜登,稱新的關(guān)稅政策是“軟弱而徒勞的企圖”。
袁征表示,美方的這一舉動其實早有端倪。近段時間,美方在各種場合不停渲染所謂“中國產(chǎn)能過剩論”,目的就是在為加征關(guān)稅做鋪墊。
路透社援引分析人士的話警告稱,貿(mào)易爭端可能會提高電動汽車的整體成本,對拜登政府自身的氣候目標和創(chuàng)造制造業(yè)就業(yè)機會的目標造成損害。
“確實,中國電動汽車在美國銷售并不是很多”,袁征指出,對于是否要對華加征關(guān)稅,美方在中美貿(mào)易戰(zhàn)之后評估了這么長時間,之所以拖到美國大選年突然宣布,主要是為了“政治目的”。
美方一邊表示愿與中方加強應對氣候變化合作,一邊大肆炒作所謂“中國新能源產(chǎn)能過?!保χ袊妱悠?、太陽能產(chǎn)品等加征高額關(guān)稅。對此,袁征一針見血地指出:“美國的自相矛盾體現(xiàn)在各個方面,翻臉不認賬的情況非常普遍”。
另一方面,《華盛頓郵報》報道稱,白宮方面也急于解釋此次加征關(guān)稅與特朗普時期不同。白宮宣稱此次舉動是“戰(zhàn)略性的、平衡的和有針對性的”,更多的是為了“保護”美國制造業(yè)。
“因為今年有選舉,選得上就再干四年,選不上明年就離開白宮了,更顧不上四年之后是誰上臺,政客只會根據(jù)自己的需要,至于長遠的,以后再說?!痹鞣治龅?。
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游戲版本 V1.7.6 | 大小 33.21M |
系統(tǒng)要求 安卓5.1 | 更新時間 2024-09-21 10:36:23 |
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