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基于此，論文第一作者兼通訊作者、印度物理研究實驗室Santosh V. Vadawale和同事及合作者一起，通過分析Pragyan月球車的測量結果，發(fā)現(xiàn)在登陸器周圍的月壤中存在著相對統(tǒng)一的元素組成，主要為含鐵斜長巖。他們指出，月球南極的成分測量結果介于“阿波羅16號”和“月球20號”任務從月球赤道區(qū)域采集的樣本之間。該結果表明，這些地理距離遙遠的樣本有著類似的化學成分，支持了月球巖漿洋假說。

十大网投平台信誉排行榜最新該論文介紹，過去對月球地質(zhì)的研究依賴于月球中緯度地區(qū)任務采集的樣本，如阿波羅計劃。但2023年8月，印度“月船3號”任務中的Vikram登陸器成功在月球南極附近軟著陸，隨后，其Pragyan月球車利用自身搭載的阿爾法粒子X射線光譜儀，沿著月球表面103米長的路徑上的不同位置進行了23次測量，檢測月球月壤的元素組成。

月球巖漿洋假說認為，隨著月球在其形成過程中冷卻，密度較低的含鐵斜長巖浮到了月球表面，較重的礦物則下沉形成月幔。論文作者稱，此次Pragyan月球車也探測到了含鎂礦物，這無法用月球巖漿洋假說來解釋，或許是附近的南極-艾特肯撞擊翻出的深層物質(zhì)。