在舒適度方面,列車商務車廂首次配備全封閉行李艙,并配有視聽點播系統(tǒng),無線上網(wǎng)、快捷點餐、在線支付等功能“觸手可得”。
自2010年至今,中車株機已服務馬來西亞軌道交通系統(tǒng)15年,累計提供包括城際動車組、干線動車組、混合動力動車組及輕軌列車等多種類型車輛,并成立馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司等,實現(xiàn)制造、采購、用工、營銷和維保的本地化。本次下線的馬來西亞ETS3新型米軌動車組,后續(xù)也將在馬來西亞東盟制造中心本地化制造。(完)
列車首次配備智能司機輔助駕駛系統(tǒng),能基于線路環(huán)境智能分析提供更經(jīng)濟的駕駛策略,同時通過車地遠程無線傳輸系統(tǒng),實現(xiàn)車輛狀態(tài)的實時監(jiān)測;采用高速輪盤制動米軌轉(zhuǎn)向架與雙管雙制冗余制動系統(tǒng),既實現(xiàn)列車高速平穩(wěn)運行,又提升制動可靠性,讓列車“跑得穩(wěn)、剎得住”。
上述列車采用6節(jié)編組(4動2拖),能提供312個座席數(shù),運行時速160公里,最小轉(zhuǎn)彎半徑100米。中車株洲電力機車有限公司(下稱“中車株機”)動車組系統(tǒng)研發(fā)部電氣設計師任澤文介紹說,相較于上一代,本次下線的列車動力更強勁,蓄電池容量更大,起動牽引力提升24.5%,起動加速度提升14.2%,更適應快起快停的運用需求;在緊急情況下,車輛還能持續(xù)進行通風并維持應急設備工作達到2小時。
华体汇体育app中新社湖南株洲6月8日電 (劉曼 張燦強 李禹潛)由中國中車研制的馬來西亞ETS3新型米軌動車組,6月7日晚在湖南株洲下線。這是中國企業(yè)自主研發(fā),繼ETS、ETS2后為馬來西亞量身打造的第三代新型米軌動車組,將運用在馬來西亞西海岸線,線路全長約950公里。
列車還應用了智能運維技術,實現(xiàn)重要零部件狀態(tài)的實時監(jiān)測、預警、故障遠程診斷和處理,單次維保時長從4.7天縮短至1.2天,整車維護保養(yǎng)更加便捷經(jīng)濟。
網(wǎng)友評論更多
72泊頭h
先睹為快!“2023中國網(wǎng)絡媒體論壇”走進河海大學🏢🏣
2024-09-23 05:18:12 推薦
187****8318 回復 184****3484:2023中國網(wǎng)絡媒體論壇進基層活動預告片🏤來自任丘
187****6843 回復 184****2947:2023中國網(wǎng)絡媒體論壇進基層活動成功舉辦🏥來自黃驊
157****6800:按最下面的歷史版本🏦🏧來自河間
81霸州719
2023中國網(wǎng)絡媒體論壇走進南京仙林街道:一塊留言板 一座連心橋🏨🏩
2024-09-22 11:39:55 推薦
永久VIP:2023中國網(wǎng)絡媒體論壇走進南京新亭社區(qū):老幼總關情🏪來自三河
158****2211:古時男人們在青樓里干些什么?🏫來自深州
158****6001 回復 666🏬:“一女侍2夫”案再升級!狗血細節(jié)曝光🏭來自太原
42大同pm
Excel家庭收支自動記賬表,簡單又實用!🏮🏯
2024-09-22 20:58:48 不推薦
陽泉jx:您是有多好命,才能看到此文!🏰
186****6346 回復 159****1338:女子買手機選擇肉償,債主上癮🏳