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記者從深圳地鐵集團獲悉,目前深圳共有四條在建城際軌道線(不含高鐵線),包括穗莞深城際、深惠城際、深惠城際大鵬支線、深大城際。四條城際線路共新建33座車站,截至目前,12座實現(xiàn)封頂;109臺盾構(gòu)機,累計始發(fā)90臺;盾構(gòu)區(qū)間333公里,累計掘進112公里;礦山法隧道(采用人工挖土施工的隧道)建設管理長度58公里,累計完成25公里。
5月26日,廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路正式投入運營,與已運營的莞惠、佛肇城際串聯(lián)貫通,共同構(gòu)筑起一條258公里,自東向西連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶的灣區(qū)東西向主通道。這條鐵路線也被網(wǎng)友稱為“灣區(qū)地鐵一號線”“灣區(qū)大號地鐵”。
天发娱乐网站6月30日,深中通道開通試運營,大灣區(qū)“一小時”生活圈正逐漸變成現(xiàn)實。公路間的來往越來越便利的同時,城際鐵路的建設也在加速。
其中,穗莞深城際從西面接駁“灣區(qū)地鐵一號線”東莞西站,深惠城際則將從東面接駁“灣區(qū)地鐵一號線”的瀝林北站。目前深惠城際已完成部分車站的封頂,多臺盾構(gòu)機順利始發(fā)。記者獲悉,深惠城際惠州段目前尚未開工,根據(jù)惠州市交通運輸局回復的內(nèi)容,深惠城際坪地至瀝林北段正在開展工可及項目前期專題研究,力爭于2028年建成通車。
6月25日,深圳市軌道交通發(fā)布消息稱穗莞深城際機場至前海段機固盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,標志著國內(nèi)城際鐵路最長海底隧道實現(xiàn)雙線貫通。記者了解到,穗莞深城際建成后,將與深圳密集的地鐵網(wǎng)絡實現(xiàn)接駁,不僅深圳市民可以乘坐地鐵順利抵達灣區(qū)其他城市,灣區(qū)其他各地居民也可直通深圳寶安、前海、皇崗口岸,并與香港地鐵實現(xiàn)接駁。
“此刻,我們的盾構(gòu)機正在距離燕子湖站1.5公里的隧道深處。”說著,余先知領著記者往隧道深處走去。隧道內(nèi)風聲很大,溫度明顯低于地面。為給隧道內(nèi)降溫和供應新鮮空氣,隧道上方裝有一個大型管道負責通風。隧道側(cè)面,一條從隧道深處延伸而來傳輸線將碎石渣土不停地往洞外傳送。
大鵬支線工程線路起于龍崗區(qū)龍城站,止于大鵬新區(qū)新大站,全長39.387公里,共設6座車站,遠期還將北延至東莞虎門。燕子湖站是深惠城際鐵路大鵬支線與深圳地鐵16號線的換乘站,該站地下共三層,主體已于6月13日完成封頂。記者來到地下三層,碩大的雙孔隧道映入眼簾?!俺请H線時速可達160公里,因此比常規(guī)的地鐵隧道更大,建設要求也更高?!鄙铊F集團大鵬支線項目副經(jīng)理余先知告訴記者,城際線站點之間的區(qū)間也更長,通常都在6-7公里,常規(guī)地鐵區(qū)間在2公里左右。
機器轟鳴,熱浪滾滾。6月28日上午,深惠城際鐵路大鵬支線(以下簡稱大鵬支線)燕子湖站施工現(xiàn)場一片繁忙。地面上的工人們正在將一片片的混凝土預制管片吊裝、輸送到地下25米的隧道內(nèi)。另一側(cè),大型機械正在將隧道內(nèi)碎化處理過的渣土傳輸至地面。
大灣區(qū)城際鐵路建設中,深圳城際北聯(lián)穗莞惠、南聯(lián)香港,承擔著“承上啟下”的關鍵角色。隨著“灣區(qū)地鐵一號線”的開通,深圳城際鐵路建設進展愈發(fā)受到關注。記者從深圳地鐵集團獲悉,目前深圳共有四條在建城際軌道線(不含高鐵),包括穗莞深城際、深惠城際、深惠城際大鵬支線、深大城際。日前,羊城晚報記者走進深圳在建城際鐵路地下隧道,實地探訪城際鐵路建設最新進度。
走了十多分鐘,記者終于見到了盾構(gòu)機。這臺價值數(shù)千萬元、長100多米的地下“鋼鐵巨獸”,實際只有1名工程人員在操控,加上日常維保人員,一共也只有7、8人。每天可完成10.8米的隧道掘進并鋪設隧道之“盾”(混凝土預制管片)?!叭缬龅綆r石地層,掘進速度會降低?!眲|峰說。
另一條起自深圳市機場T4站、終至坪山區(qū)聚龍站的深大城際,已于今年6月進入“四盾齊進”階段,預計將于2026年建成。屆時,深圳東部與西部、中部之間的快速聯(lián)系將進一步加強。
中交深惠城際大鵬支線總經(jīng)理部黨支部書記劉東峰告訴記者,大鵬直線地質(zhì)復雜,盾構(gòu)區(qū)間50%區(qū)段近10公里在巖溶發(fā)育地段,在工期上較其他項目延長。為保證進度,全線現(xiàn)在有16臺盾構(gòu)機不分晝夜掘進,8月底還將始發(fā)兩臺,達到18臺。
深圳未來也有接駁“灣區(qū)地鐵一號線”計劃。事實上,穗莞深城際已開通至深圳機場站,該線路可在東莞西站換乘“灣區(qū)地鐵一號線”,更令人期待的是,根據(jù)深圳在建城際軌道以及遠期的規(guī)劃,未來深圳將有三條城際線與“灣區(qū)地鐵一號線”實現(xiàn)接駁。
劉東峰介紹,大鵬支線目前5座車站已封頂兩座,剩余車站均已滿足盾構(gòu)始發(fā)和接收條件,位于新大站的存車場主體結(jié)構(gòu)已完成48%,預計年底實現(xiàn)封頂。
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游戲版本 V2.6.7 | 大小 95.84M |
系統(tǒng)要求 安卓9.3 | 更新時間 2024-09-23 12:59:41 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
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