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來到第八圈,維斯塔潘超越阿隆索升至第二,后又過掉漢密爾頓,升至第一。隨后阿隆索與法拉利車隊車手卡洛斯·塞恩斯的賽車發(fā)生碰撞,其賽車的右前輪爆胎宣布退賽。賽后,面對領先自己13秒的紅牛車隊,漢密爾頓下車后一直仔細觀察紅牛賽車。
精彩棋牌官网中新社上海4月20日電 (記者 繆璐)2024世界一級方程式錦標賽(F1)中國大獎賽沖刺賽20日在上海國際賽車場舉行。最終,紅牛車隊車手麥克斯·維斯塔潘獲得冠軍,梅賽德斯車隊車手劉易斯·漢密爾頓和紅牛車隊車手塞爾吉奧·佩雷茲分獲亞軍和季軍。索伯車隊的中國車手周冠宇排名第九位。
2024賽季F1日本大獎賽比賽結束后,幾位積分領先的車手談到將在中國舉行今年首場沖刺賽時,他們紛紛表示,實行新規(guī)則后,賽車在這里沒有任何數(shù)據(jù),這將是一個“不可預測的周末”。
上海國際賽車場的賽道組合了高速、中速和慢速彎,并且有兩條長直道,是一條比較容易超車的賽道。根據(jù)前一天排位賽成績,當天沖刺賽上,邁凱輪車隊車手蘭多·諾里斯桿位發(fā)車,周冠宇第十位發(fā)車。
這是F1中國大獎賽首次舉辦沖刺賽,同時也是F12024賽季6個沖刺賽的第一站。在上海賽道缺席F1比賽的5年間,F(xiàn)1技術法規(guī)和賽程都發(fā)生了巨大變化。F1分別在2021年首次引入沖刺賽賽制,2022年推行“地面效應”賽車新規(guī)則。
阿隆索接受采訪時表示:“因為想要保持跟法拉利和紅牛類似的速度,我必須推到極限,當賽恩斯發(fā)動進攻后,我們發(fā)生了輕微碰擦,導致爆胎,很不幸最終沒能完賽。起步后我能排在第二,還是開得很爽,賽車競爭力比預想要好很多?!?/p>
當天比賽中拼搶十分激烈。起步發(fā)車后,諾里斯丟位置,周冠宇和隊友瓦爾特利·博塔斯發(fā)生碰撞,博塔斯的左側鼻翼端板出現(xiàn)問題。漢密爾頓一直保持領先,阿斯頓·馬丁車隊車手費爾南多·阿隆索位列第二,周冠宇穩(wěn)扎穩(wěn)打一直保持第九位。
根據(jù)沖刺賽規(guī)則,前八名將分別獲得相應積分,周冠宇排名第九,無緣積分。周冠宇表示,上賽道之前從來沒跑過,目前來說不同濕度都有了一定經驗,“這里最有挑戰(zhàn)的肯定是1號彎,因為別的賽道很少有這么長的彎,對于輪胎和駕駛線路有很高要求?!?完)
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