長五火箭由中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制。中國航天科技集團(tuán)李平岐介紹稱，由于地月相對位置不斷變化，嫦娥六號探測器奔月必須在發(fā)射窗口內(nèi)發(fā)射。為了確?；鸺郎?zhǔn)時(shí)發(fā)射，型號團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用“窄窗口多軌道”發(fā)射技術(shù)，為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內(nèi)，設(shè)計(jì)了10條奔月軌道，提高發(fā)射概率和發(fā)射可靠性。

自2007年起，長征三號甲系列、長征四號丙、長征五號、長征八號等六型火箭完成了探月工程迄今全部發(fā)射。17年間，九戰(zhàn)全勝，為探月工程架起天梯，托舉中國人的探月夢想走得更遠(yuǎn)。(完)

這是長五火箭的第8次發(fā)射，是長征五號系列火箭的第12次任務(wù)，也是長五火箭繼2020年11月24日護(hù)送嫦娥五號探測器奔月后，時(shí)隔3年多再次執(zhí)行深空探測任務(wù)。在此期間，型號團(tuán)隊(duì)針對箭上關(guān)鍵單機(jī)開展了大量可靠性增長工作，火箭可靠性顯著提升。同時(shí)，發(fā)射場流程持續(xù)優(yōu)化，由發(fā)射嫦娥五號探測器時(shí)的近60天縮減到43天。

嫦娥六號探測器需要進(jìn)入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道，這對火箭運(yùn)載能力提出高要求，尤其是嫦娥六號探測器比嫦娥五號探測器重了100公斤。設(shè)計(jì)人員對箭上產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和工藝改進(jìn)，成功幫助火箭“瘦身”，將長五火箭地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力提升100公斤，滿足了“乘客”要求。

开元旗牌软件中新網(wǎng)海南文昌5月3日電 (馬帥莎 桑茜)5月3日，中國文昌航天發(fā)射場，長征五號運(yùn)載火箭(簡稱“長五火箭”)呼嘯升空，將探月工程四期嫦娥六號探測器成功送入預(yù)定軌道，這是長五火箭時(shí)隔3年多再次執(zhí)行深空探測任務(wù)。