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據(jù)悉，西延高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后，西安至延安的運行時間將從目前的兩個半小時縮短至一小時左右。(完)

硬橫梁架設是接觸網(wǎng)專業(yè)施工的重要工序，是站場懸掛支撐接觸網(wǎng)的基礎構(gòu)件，具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好、機械獨立性強、不影響運營便于維護等特點，對站后“四電”施工進度起著至關重要的作用。為確保首組硬橫梁成功架設，項目部提前策劃，多次組織對施工現(xiàn)場進行了調(diào)查、測量，優(yōu)化現(xiàn)場組織安排，為站后“四電”接觸網(wǎng)工程施工制定了一系列科學周密的方案和施工安全保障措施，對作業(yè)人員進行及時全面安全技術交底、高空作業(yè)安全培訓，將每一項作業(yè)程序細化到人，確保了施工任務的順利完成。

奥门棋牌捕鱼最新中新網(wǎng)陜西黃陵5月15日電(王麗莎 張子豪)14日，在陜西省延安市黃陵縣黃陵西站現(xiàn)場，隨著吊車吊臂緩緩將硬橫梁平穩(wěn)落在支柱上，由中國中鐵電氣化局負責施工的西延高鐵接觸網(wǎng)工程首組硬橫梁成功架設，標志著西延高鐵接觸網(wǎng)工程進入上部安裝施工階段。