王強指出,一方面,公安部積極配合行業(yè)主管部門推動道路測試。我國目前正在形成一個覆蓋道路測試、示范應用、準入和上路通行的自動駕駛汽車的綜合管理體系。在道路測試和示范應用方面,2021年7月,公安部與工業(yè)和信息化部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)文,明確規(guī)定了自動駕駛汽車開展上路技術(shù)測試和示范應用的主體、駕駛?cè)撕蛙囕v,道路測試和示范應用管理,以及交通違法、交通事故處理等方面的要求。在準入試點和上路通行方面,2023年11月,公安部又與工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合作出規(guī)定,對經(jīng)過技術(shù)測試、具備量產(chǎn)條件的自動駕駛汽車產(chǎn)品開展準入試點。準入試點后納入工業(yè)和信息化部公告的自動駕駛汽車,可以購買保險、辦理車輛注冊登記,在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。還有,在試點“車路云一體化”的應用方面,公安部與工業(yè)和信息化部等部門聯(lián)合下發(fā)通知,針對道路交通安全管理和網(wǎng)絡安全,細化完善了相關(guān)的管理措施。
此外,公安部還積極推動相關(guān)技術(shù)標準的制修訂。在自動駕駛的登記管理、身份認證和安全、道路通行管理等方面,公安部積極推進《智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全測試技術(shù)要求》等8項國家標準,還有《智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全公共道路測試場景要素及設(shè)置要求》等10項公共安全行業(yè)標準的起草制定工作。公安部還積極聯(lián)合工業(yè)和信息化部等部門,推動建立全國統(tǒng)一的自動駕駛汽車技術(shù)標準體系。
另一方面,公安部還積極推動《道路交通安全法》的修訂。對自動駕駛汽車的道路測試、上路通行、交通違法和事故處理相關(guān)責任追究等等方面,都作出了詳細規(guī)定。目前,《道路交通安全法》的修訂工作已經(jīng)列入了國務院2024年度立法計劃、十四屆全國人大常委會立法計劃的第一類項目。
王強表示,下一步,公安部將統(tǒng)籌發(fā)展和安全,繼續(xù)積極配合工業(yè)和信息化部、交通運輸部等行業(yè)主管部門,依法安全穩(wěn)妥有序地推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)進步和汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,服務我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
亿发平台坑人中新網(wǎng)8月27日電 國新辦27日舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會,公安部交通管理局局長王強在會上介紹,目前,經(jīng)過不斷的技術(shù)積累和測試發(fā)展,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在有序推進。在這個過程中,公安交管部門、公安機關(guān)是充分發(fā)揮職能作用,依法保護交通參與者的合法權(quán)益,不斷適應自動駕駛技術(shù)的發(fā)展需要,積極配合行業(yè)主管部門開展做好管理保障工作,到目前為止,已累計發(fā)放自動駕駛汽車測試號牌1.6萬張,開放了公共測試道路3.2萬公里,有力支撐了自動駕駛技術(shù)驗證和更新迭代。
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