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截至2023年底,武漢全市累計(jì)開放測(cè)試道路里程已突破3378.73公里(單向里程),覆蓋武漢12個(gè)行政區(qū),輻射面積約3000平方公里,觸達(dá)人口超770萬,開放里程和開放區(qū)域數(shù)量保持全國第一,也是全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)區(qū)。

在中國,乘著政策的“東風(fēng)”,自動(dòng)駕駛發(fā)展如火如荼。以百度蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行為代表的自動(dòng)駕駛企業(yè)已在北京、重慶、深圳、上海、武漢等多個(gè)城市開展車內(nèi)無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范運(yùn)營和測(cè)試。

不僅僅是武漢市民,打無人車也成為外地游客來武漢旅游必打卡的項(xiàng)目。在社交媒體平臺(tái)上,“武漢黑科技震驚外國人”“無人車什么時(shí)候開到我家鄉(xiāng)”等相關(guān)視頻讓武漢不斷破圈。

作為全國重要的“雙智”示范城市,也是自動(dòng)駕駛政策的踐行者和引領(lǐng)者,武漢市一直高度重視并搶抓新能源汽車市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)機(jī)遇,堅(jiān)持電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向,堅(jiān)定不移推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道。近兩年來,武漢市加快開放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路,在全國率先發(fā)布全無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)政策,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)通行、跨江通行、機(jī)場(chǎng)高速通行等多個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的全國創(chuàng)新突破。

自動(dòng)駕駛作為人工智能賦能汽車行業(yè)的典型應(yīng)用場(chǎng)景,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的新賽道。在國家部委智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)、車路云“一體化”等試點(diǎn)密集推進(jìn)的當(dāng)下,無人駕駛技術(shù)商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速。

以武漢為例,在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型和升級(jí)的當(dāng)口,自動(dòng)駕駛為武漢的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提供了助力和支撐。尤其是隨著自動(dòng)駕駛汽車機(jī)場(chǎng)接駁、跨江擴(kuò)區(qū)以及部分路段7*24出行服務(wù)的開通,自動(dòng)駕駛成為武漢市民日常出行的重要方式。不管是熱門景點(diǎn)還是日常通勤,“打無人車,逛大武漢”已經(jīng)成為武漢獨(dú)特的人文景觀。

武漢將圍繞交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)共同愿景,與包括百度在內(nèi)的科技企業(yè)共建自動(dòng)駕駛新篇章,形成一批面向全國具有影響力的可復(fù)制、可示范、可推廣的先進(jìn)成果,讓自動(dòng)駕駛走進(jìn)更多武漢市民的日常生活中,助力武漢打造全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)區(qū),助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球。

泛亚电竞官方网站作為人工智能落地進(jìn)展最迅速的場(chǎng)景之一,全球各個(gè)經(jīng)濟(jì)體在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的硝煙從未偃旗息鼓。在中國成為最大汽車出口國的當(dāng)下,自動(dòng)駕駛也在上演著暗流激蕩的產(chǎn)業(yè)競(jìng)賽。

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