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中國(guó)人民銀行授權(quán)全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心最新公布,9月20日,貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率(LPR)為:1年期LPR為3.35%,5年期以上LPR為3.85%。均與8月份相同,維持不變。

那么,LPR到底是什么呢?LPR的中文名稱是貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率,它是中國(guó)人民銀行授權(quán)全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心公布的。LPR是由20家具有代表性的商業(yè)銀行,比如工農(nóng)中建交等報(bào)價(jià)算出來(lái)的。每個(gè)月提交一次報(bào)價(jià),全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心去掉最高價(jià)和最低價(jià),把剩余的報(bào)價(jià)計(jì)算出平均數(shù),就是這個(gè)月的LPR了。商業(yè)銀行則在LPR的基礎(chǔ)上加減點(diǎn),確定各自的貸款利率。LPR分為1年期和5年期以上兩種。

國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人金賢東稱:“加快夯實(shí)碳達(dá)峰碳中和工作基礎(chǔ),出臺(tái)完善標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系工作方案,發(fā)布55項(xiàng)產(chǎn)品能效等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)首批35個(gè)國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)城市和園區(qū)建設(shè)?!?/p>

在加大宏觀調(diào)控力度方面,要加快全面落實(shí)已確定的政策舉措,促進(jìn)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設(shè)等政府投資項(xiàng)目,盡快開(kāi)工建設(shè)并形成實(shí)物工作量;同時(shí),推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策措施盡快落地見(jiàn)效。

記者從9月19日國(guó)家發(fā)展改革委舉行的新聞發(fā)布會(huì)了解到,我國(guó)加快夯實(shí)碳達(dá)峰碳中和工作基礎(chǔ),出臺(tái)完善標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系工作方案,發(fā)布55項(xiàng)產(chǎn)品能效等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)。

金賢東表示,下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將堅(jiān)持以碳達(dá)峰碳中和工作為引領(lǐng),健全綠色低碳發(fā)展機(jī)制,制定《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型意見(jiàn)》重點(diǎn)任務(wù)清單,建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機(jī)制,制定出臺(tái)完善碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系工作方案。加快綠色低碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)示范應(yīng)用推廣,深入推進(jìn)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家碳達(dá)峰試點(diǎn)、生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制試點(diǎn)建設(shè),支持地方綠色低碳發(fā)展模式創(chuàng)新。

一分快3平台在推進(jìn)重點(diǎn)改革任務(wù)落地方面,要制定國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整指引目錄,制定民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法,促進(jìn)各種所有制經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展。

南航首架C919飛機(jī)采用164座三艙布局,包含8個(gè)公務(wù)艙、18個(gè)明珠經(jīng)濟(jì)艙和138個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。記者在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)看到,在值機(jī)區(qū)域設(shè)有多個(gè)C919專屬值機(jī)柜臺(tái),配備專屬航顯、落地牌及插牌等,并設(shè)置了專門的旅客打卡點(diǎn)及留言板。據(jù)了解,南航首架C919飛機(jī)除執(zhí)飛廣州往返上海虹橋的航班外,后續(xù)商業(yè)運(yùn)營(yíng)航線范圍將逐步擴(kuò)大。

據(jù)了解,此次試點(diǎn)分兩階段實(shí)施,將圍繞供油保障、油品質(zhì)量監(jiān)控、效果評(píng)估、機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域,同步開(kāi)展研究探索。第一階段自2024年9月至12月,選擇國(guó)航、東航、南航自北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)起飛的12個(gè)航班進(jìn)行常態(tài)化應(yīng)用試點(diǎn)。第二階段覆蓋2025年全年,將結(jié)合第一階段工作進(jìn)展,逐步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。

此外,在實(shí)施新一輪節(jié)能降碳行動(dòng)方面,國(guó)家發(fā)展改革委報(bào)請(qǐng)印發(fā)2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案,實(shí)施鋼鐵、煉油、合成氨、水泥、電解鋁、數(shù)據(jù)中心等6個(gè)行業(yè)節(jié)能降碳專項(xiàng)行動(dòng)。

上午7時(shí)19分,國(guó)航CA4119航班加注可持續(xù)航空燃料后,從成都雙流機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過(guò)2小時(shí)10分鐘的飛行后,順利降落北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),完成加注可持續(xù)航空燃料的首次商業(yè)飛行。

19日,中國(guó)南方航空編號(hào)為B-919J的首架C919飛機(jī)正式開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。首航的CZ3539次航班于中午12時(shí)許從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā),14時(shí)許飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。目前,我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的商業(yè)運(yùn)營(yíng)航司已有東航、國(guó)航、南航共3家,正式邁向多用戶運(yùn)營(yíng)階段。

18日,國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)民航局正式啟動(dòng)可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點(diǎn)。19日,國(guó)航、東航、南航共12個(gè)航班加注可持續(xù)航空燃料,投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹,7月底,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn),首次對(duì)綠色轉(zhuǎn)型作出系統(tǒng)謀劃和全面部署,明確了總體要求、主要目標(biāo)、實(shí)施路徑,協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長(zhǎng),加快推動(dòng)形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的生產(chǎn)生活方式。

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