凤凰平台登陆

“中國(guó)制造了極具競(jìng)爭(zhēng)力、低成本、高質(zhì)量的電動(dòng)汽車，并將這些汽車銷往世界各地?！彼_克斯認(rèn)為，中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域所做的努力和反制值得稱贊。美國(guó)及歐盟與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，都應(yīng)在外交與合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行，而不是在威脅、誣告和詆毀中國(guó)的基礎(chǔ)上。

“現(xiàn)在，美國(guó)和歐洲都在恐慌。他們說，如果我們買車，我們自己的汽車行業(yè)會(huì)發(fā)生什么？所以他們是保護(hù)主義者?！彼_克斯說，美歐應(yīng)該坐下來與中國(guó)談判，并停止批評(píng)中國(guó)。

杰弗里·薩克斯是全球著名的發(fā)展問題專家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家，現(xiàn)任哥倫比亞大學(xué)校級(jí)教授、聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展解決方案網(wǎng)絡(luò)主席。他曾是三位聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的特別顧問，以及聯(lián)合國(guó)千年發(fā)展目標(biāo)的總負(fù)責(zé)人。

他判斷，美歐對(duì)電動(dòng)汽車等產(chǎn)業(yè)實(shí)施的保護(hù)性措施應(yīng)該會(huì)是暫時(shí)性的，并且由于這種貿(mào)易保護(hù)行為違反了世界貿(mào)易組織原則，美歐未來也會(huì)與中國(guó)進(jìn)行談判。

薩克斯指出，過去10年，中國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域變得極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)逐漸擊敗了美國(guó)和歐盟?！半m然美國(guó)有一家大公司特斯拉，也在中國(guó)生產(chǎn)，但中國(guó)有數(shù)百家公司真正在相互競(jìng)爭(zhēng)，改進(jìn)車型，降低成本?！?/p>

凤凰平台登陆2024孔子與亞里士多德論壇7月11日至12日在北京舉行。美國(guó)哥倫比亞大學(xué)教授杰弗里·薩克斯(Jeffrey Sachs)在出席論壇期間接受中新社記者專訪表示，美歐應(yīng)停止在電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的抹黑。

“糟糕的參與者是美國(guó)和歐洲，他們推遲了太長(zhǎng)時(shí)間才轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車?！彼_克斯表示，美歐應(yīng)該更正確地理解中美競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，而不是試圖讓中國(guó)看起來像一個(gè)“壞球員”。