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2019年，聯(lián)合國人居署提出未來海上漂浮城市構(gòu)想。2020年，美國土木工程學(xué)會年度報告提到未來世界兩大趨勢：一個是超級城市，一個是漂浮城市。

地球表面海洋占71%，其中深海占60%，平均海深達(dá)3700米。自20世紀(jì)以來，科學(xué)家一直在對深海進(jìn)行探索，如深海對世界氣候變化的影響、深海金屬礦、海底地層深處生物圈等。

宝博体育官网登录在當(dāng)天的成立大會上，中國科學(xué)院院士翦知湣、中國工程院院士歐進(jìn)萍和中國工程院院士張喜剛分別作了《深海工程與技術(shù)發(fā)展》《海上漂浮建筑、城鎮(zhèn)與能源等基礎(chǔ)設(shè)施FRP》《橋梁工程——從淺海走向深海》等主旨報告，分析了目前世界各國深海探索情況，并從各自的領(lǐng)域介紹了我國在深海探索方面的最新研究以及取得的豐碩成果。

“許多國家已有相應(yīng)的構(gòu)思和規(guī)劃，并逐步付諸實踐。”歐進(jìn)萍提到了美國海洋地產(chǎn)公司的“藍(lán)色地產(chǎn)”漂浮城市項目。該項目位于邁阿密和巴哈馬群島之間，采用高性能混凝土模塊建造，長1500米、寬1000米，面積大約是摩納哥國土面積的一半，預(yù)計可容納人口約1.5萬人。韓國“海上釜山”城市示范模型，選址韓國釜山，總面積將達(dá)6.27萬平方米。此外，為應(yīng)對海平面上升，馬爾代夫的“漂浮城市”設(shè)計了5000個漂浮單元，可居住1.2萬人。

據(jù)翦知湣透露，中國科學(xué)家目前正在建設(shè)一個海底科學(xué)觀測網(wǎng)，建設(shè)數(shù)千公里海底光電混合纜，把高壓電輸入到海底，通過海底光電的節(jié)點充電，以有線和無線相結(jié)合的方式把信息傳回來。

在《橋梁工程——從淺海走向深?！穲蟾嬷?，張喜剛透露，針對未來單跨1500米的斜拉橋和3000米左右的懸索橋，相關(guān)團(tuán)隊已開始研究適用于水深接近100米的新型復(fù)合技術(shù)。

據(jù)介紹，我國在國內(nèi)外已成功建設(shè)了一批水深小于60米、跨徑小于2000米的跨海橋梁工程，在深水基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)體系、防災(zāi)減災(zāi)、長壽保障、施工技術(shù)、健康運維等方面取得了一批技術(shù)成就。

探索深海有三大科技手段：深鉆、深潛、深網(wǎng)。“大洋鉆探迄今已有56年歷史，有22個國家共同參與，是地球科學(xué)和海洋科技領(lǐng)域規(guī)模最大、歷時最久、成就最顯著的國際大科學(xué)計劃，凝聚了世界最高水平的海洋科技力量?！濒逯獪≡谄洹渡詈９こ膛c技術(shù)發(fā)展》報告中說，目前在全球各大洋共有鉆井4000多口，取芯40多萬米。

2016年，歐進(jìn)萍在哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)組建了海洋土木工程團(tuán)隊，已做出一些浮式海洋平臺結(jié)構(gòu)。歐進(jìn)萍透露，團(tuán)隊正在對海上大型承重浮體模塊、浮體如何固定到海底以及海水海沙混凝土如何抗腐蝕等工程難題進(jìn)行探索及試驗。

“作為實現(xiàn)洲際、陸島互聯(lián)互通的咽喉工程，建設(shè)深海橋梁意義重大，但也面臨著更加嚴(yán)酷的建設(shè)條件。要突破更大的橋梁跨徑，安全長壽健康運維要求更高?！睆埾矂傉J(rèn)為，這些都將成為未來深海橋梁需要面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹，我國于1998年加入大洋鉆探，設(shè)計并領(lǐng)導(dǎo)了4個南海大洋鉆探航次，確立了我國在南海深海研究中的國際科學(xué)主導(dǎo)權(quán)，為南海深海油氣資源的勘探開發(fā)提供了重要理論支撐。