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米乐体育注册登录澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，近期，京廣高鐵武漢至廣州段（以下簡稱京廣高鐵武廣段）安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)拉通試驗圓滿成功，復(fù)興號動車組列車最高試驗時速達(dá)385公里，線路設(shè)備各項指標(biāo)表現(xiàn)良好，預(yù)計6月15日起，京廣高鐵武廣段復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行。屆時京廣高鐵將全線成為安全標(biāo)準(zhǔn)示范線，北京至廣州間復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運行，沿線城市間時空距離將有效壓縮，旅客出行體驗進(jìn)一步提升。

國鐵集團(tuán)運輸部負(fù)責(zé)人介紹，國鐵集團(tuán)充分借鑒近年來京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段等實施安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)的成功經(jīng)驗，對京廣高鐵武廣段實施安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)工程。工程實施以來，國鐵集團(tuán)先后組織了線路、橋梁、隧道、牽引供電、通信信號等設(shè)備設(shè)施及視頻監(jiān)控、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)升級改造和補強工程，建成了人防、物防、技防“三位一體”的高鐵安全保障體系，目前，各項工程已按計劃優(yōu)質(zhì)完成。為全面檢驗工程質(zhì)量，3至4月份，國鐵集團(tuán)組織了動車組列車逐級提速測試和拉通試驗，試驗采用時速350公里復(fù)興號動車組和高速綜合檢測車，對武廣段上下行軌道、橋梁、通信、信號、接觸網(wǎng)等進(jìn)行了全面檢測，對高速鐵路各系統(tǒng)和整體性能按照時速350公里高標(biāo)運行的要求，進(jìn)行了科學(xué)驗證。試驗結(jié)果表明，各項指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)定，下一步進(jìn)行安全評估和驗收確認(rèn)后，復(fù)興號動車組列車將常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營。

該負(fù)責(zé)人表示，國鐵集團(tuán)在實施京廣高鐵武廣段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)的同時，將同步購置智能復(fù)興號動車組列車，完善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施，結(jié)合全國鐵路三季度列車運行圖編制，優(yōu)化調(diào)整京廣高鐵列車開行方案、，屆時部分城市間旅行時間將進(jìn)一步壓縮，高鐵運營品質(zhì)實現(xiàn)新的提升，努力讓廣大旅客感受更美好的出行體驗。

京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)縱向主通道之一，線路全長2298公里，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東6省市，貫穿京津冀協(xié)同發(fā)展核心區(qū)域、中原城市群、長江中游城市群和粵港澳大灣區(qū)，干線地位十分重要。2022年6月20日京廣高鐵京武段建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線、常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營以來，保持安全穩(wěn)定運行，受到廣大旅客青睞。此次京廣高鐵武廣段建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線后，京廣高鐵將全線成為安全標(biāo)準(zhǔn)示范線，北京至廣州間復(fù)興號動車組列車可常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營，將進(jìn)一步釋放高鐵路網(wǎng)整體效能，密切沿線城市間聯(lián)系，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能。

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