為推進低空經(jīng)濟健康發(fā)展，宋志勇表示，民航局加強適航審定體系和能力建設(shè)，推進傳統(tǒng)有人駕駛航空器適航審定工作，健全完善無人機相關(guān)技術(shù)規(guī)范標準，探索創(chuàng)新無人機適航審定模式，更好適應(yīng)無人機研發(fā)設(shè)計制造的適航審查要求。

同時，針對低空經(jīng)濟發(fā)展對通用機場規(guī)劃、布局、功能等方面的新需求，推動完善通用機場、臨時起降點、垂直起降場地建設(shè)和運行標準，引導(dǎo)支持地方政府完善基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。

188金宝搏官网下载在哪下载“中國低空經(jīng)濟正在步入快速成長的新階段?！彼沃居绿岬?，中國目前持有現(xiàn)行有效的民用無人駕駛航空器運營合格證的無人機企業(yè)總數(shù)超過1.4萬家，持有無人機操控員執(zhí)照的人數(shù)超過22.5萬人。今年上半年，無人機累計飛行小時數(shù)達到981.6萬小時，較去年同期增加13.4萬小時。

在低空服務(wù)保障體系建設(shè)方面，加快推動空域分類管理落地實施，充分利用低空空域資源。與地方政府共同推進空天地一體的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視能力建設(shè)，完善國家、區(qū)域和飛行服務(wù)站三級飛行服務(wù)體系，逐步實現(xiàn)低空飛行“一站式”服務(wù)。