4月20日，記者來到王麗麗下班必經(jīng)的烏魯木齊高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新市區(qū))某小區(qū)外，發(fā)現(xiàn)街邊停放著數(shù)輛顏色不同的“僵尸車”，車上遍布灰塵，雨刷器和車身都有不同程度的損壞，其中一輛黑色轎車車胎癟了，車座破爛不堪，方向盤裸露電線。另一輛銀灰色轎車更為破舊，通過敞開的車窗，記者看到車內堆滿了收音機、炒鍋、衣服等雜物，且散發(fā)著一股酸臭味。

阿克蘇市公安局交警大隊大隊長謝炎告訴記者，車輛脫審、達到強制報廢標準是產(chǎn)生“僵尸車”的主要原因?！斑@兩種類型的‘僵尸車’只能強制報廢，但強制報廢補貼的金額較少，對車主缺乏吸引力，有的車主嫌麻煩，就將車長期閑置?！敝x炎說。

家住阿克蘇市的李夢澤有一輛轎車達到強制報廢標準，但因強制報廢補貼太少，車在停車場“僵”了2年。其間，他將轎車當成儲物空間，將一些廢舊物品塞進車里、堆在車旁。有一次，其堆放在車旁的物品剮壞經(jīng)過的車輛，為此他賠償對方1000元。

今年年初，庫爾勒市公安局交警大隊副大隊長孫威峰帶隊巡邏至一小區(qū)內的停車場時，發(fā)現(xiàn)一輛“僵尸車”下出現(xiàn)一攤油漬。經(jīng)查，原來是該車的機油泄漏，他趕忙呼叫救援力量妥善處置。

據(jù)了解，非公共道路上“僵尸車”的處置較為復雜?！敖┦嚒贝蠖嗍擒囍鞯暮戏ㄘ敭a(chǎn)，不管是業(yè)委會、物業(yè)公司還是社區(qū)都沒有執(zhí)法權，如果遇到“僵尸車”不存在違法行為、車主不配合或聯(lián)系不上車主的情況，通過法律途徑解決問題也會困難重重。

“車輛長期不使用，會產(chǎn)生油料泄漏。”孫威峰告訴記者，車內的電瓶在高溫下還可能發(fā)生爆炸，情況嚴重的會引發(fā)車輛自燃。同時，停放在小區(qū)道路上還可能影響消防車、救護車等特種車輛通行。

昌吉回族自治州呼圖壁縣公安局交警大隊副大隊長張煥福介紹，產(chǎn)生“僵尸車”的原因還有：車輛被盜搶后，犯罪分子隨意將車遺棄；車主失蹤或死亡后車輛被遺忘等。

“例如，根據(jù)道路交通安全法和《機動車強制報廢標準規(guī)定》，達到報廢標準的機動車不得上道路行駛，對于公共道路范圍內的‘僵尸車’可以視作違停車輛，直接予以拖移?！惫扔暾f。

周曉彤是和田市的一輛“僵尸車”車主。2020年，她更換了新車，想將原有的轎車售賣，可二手車車商的出價無法達到她的心理價位，她就將車輛停放在小區(qū)外的公共停車位上閑置至今。

“可以通過立法或者修訂相關法律法規(guī)，讓治理‘僵尸車’有法可依?！惫扔暾J為，首先應通過立法明確界定“僵尸車”，其次，要厘清執(zhí)法主體，明確不屬于公安交管部門管理范圍內的“僵尸車”由誰管理。

事實上，針對停放在公共道路范圍內的“僵尸車”，新疆公安交管部門已采取多種措施進行清理。庫爾勒市公安局加大巡查執(zhí)法力度，協(xié)助城市管理部門清理路邊“僵尸車”；阿克蘇市公安局交警大隊采用“統(tǒng)一停放，集中公示”的方法，將停放在道路上的“僵尸車”集中清理至專用停車場；和田市公安局交警大隊組織多次“僵尸車”專項治理行動，累計清理“僵尸車”100多輛。

“目前對‘僵尸車’的處理沒有一個官方的明確界定?！睆垷ǜＵf，根據(jù)民法典規(guī)定，所有權人對自己的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)，依法享有占有、使用、收益和處分的權利。私家車是私人財產(chǎn)，盡管“僵尸車”長期停放無人管理，但是貿然處理會侵犯公民的財產(chǎn)權。

龙八国际官方网站厚厚的灰塵、干癟的輪胎，無論風吹雨打日曬，一動也不動，這就是傳說中的“僵尸車”。“僵尸車”外觀老化、積滿灰塵，長期停放在某處，不僅占用公共資源，還具有一定的安全隱患。

北京大成(烏魯木齊)律師事務所律師谷雨說，目前有關“僵尸車”的治理沒有專門立法，只是在一些法律法規(guī)里有和“僵尸車”相關的法律條文。

“讓治理‘僵尸車’有法可依只是第一步，這項工作絕非一個單位或部門就能完成，需要社會各方主動作為，形成合力?！惫扔瓯硎?，治理“僵尸車”還需要更多相關機制的完善和政策的支持，例如完善機動車報廢規(guī)定和流程，鼓勵車主通過“以舊換新”的方式淘汰舊車等。今年3月13日，國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知，其中明確提到“開展汽車以舊換新”，這為從源頭治理“僵尸車”提供了新方向。