中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、吉利汽車、星邦智能、福田汽車等越來越多的湖南先進(jìn)制造企業(yè)選擇搭乘陸上“鋼鐵駝隊(duì)”運(yùn)輸出口?！鞍踩€(wěn)定暢通高效的物流服務(wù)體系為汽車‘走出去’提供了有力保障，中歐班列(長(zhǎng)沙)已成為湖南制造企業(yè)開拓海外市場(chǎng)的最優(yōu)選擇之一?！敝新?lián)重科海外公司副總經(jīng)理伍偉恒說。

188y188金宝搏“過去汽車出口通常走海運(yùn)，需要45天至60天，現(xiàn)在通過中歐班列(長(zhǎng)沙)運(yùn)輸只需約15天，節(jié)省了近一個(gè)月時(shí)間，為我們企業(yè)提供了綜合成本低、運(yùn)輸效率高的海外發(fā)運(yùn)選擇?！奔噰?guó)際銷售公司經(jīng)理李芳介紹。

貫通東西，連通內(nèi)外。開行10年來，中歐班列(長(zhǎng)沙)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，目前班列常態(tài)化運(yùn)行線路14條，馳騁歐亞大陸近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)之間，2023年中歐班列(長(zhǎng)沙)開行超1000列，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)五年穩(wěn)居全國(guó)第一方陣。

為更好地服務(wù)中歐班列(長(zhǎng)沙)高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，海關(guān)推出系列惠企“禮包”：支持開辟同江口岸通道，班列月均新增8列計(jì)劃并新增歐線進(jìn)口；推行全天候“7×24”預(yù)約加班機(jī)制，實(shí)現(xiàn)通關(guān)服務(wù)快速響應(yīng)；指導(dǎo)企業(yè)通過“提前申報(bào)”“鐵路快通”等模式申報(bào)出口，充分利用海關(guān)H986大型智能監(jiān)管設(shè)備，擴(kuò)大海關(guān)非侵入式機(jī)檢查驗(yàn)比例提高通關(guān)效能；支持“非標(biāo)產(chǎn)品適箱化改造”，促進(jìn)中歐班列與本地制造產(chǎn)業(yè)深度融合等。