大发经典网页官网中新網(wǎng)深圳8月7日電 (記者 王堅)歷經(jīng)17個小時澆筑作業(yè),由中鐵六局承建的深江高鐵深莞隧道3-1號盾構始發(fā)井首塊底板于7日10時澆筑完成,標志著該工程施工建設取得階段性突破,同時也拉開了主體結構施工的序幕。
據(jù)介紹,深江高鐵3-1號工作井長123.5米,深度為22米至26米,本次澆筑首塊底板結構尺寸為長23米、寬21米,底板厚度1.4米,合計混凝土方量716立方米。
中鐵六局項目副經(jīng)理馮金濤表示,為確保順利完成此次首件施工,如期完成節(jié)點工期,該項目部高度重視,嚴格落實安全質量管理要求,并嚴格把控現(xiàn)場工序流程,對首段底板的防水、鋼筋和模板等各工序進行反復查看核實,確保各項條件符合施工要求。此外,在混凝土澆筑過程中,抓好現(xiàn)場技術指導并解決困難,全力保證混凝土澆筑質量,順利地完成了首段底板澆筑。(完)
深江高鐵建成后,可以將深圳與江門兩地間原本2小時的往來時長縮短至40分鐘,讓兩地產業(yè)融合和要素流動更為便捷,對于加強珠三角地區(qū)與粵西地區(qū)聯(lián)系,推動粵港澳大灣區(qū)建設具有重要意義。
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