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隨著深水裝備可靠性和技術(shù)水平的不斷提升，更多以前難以動(dòng)用的深海油氣資源被納入開發(fā)計(jì)劃。未來，能源企業(yè)將依托已經(jīng)建成的海上能源樞紐和更加完善的海底天然氣管網(wǎng)，基于更加先進(jìn)的深水裝備，持續(xù)加大深海油氣資源的開發(fā)力度。

“深海一號(hào)”二期項(xiàng)目充分利用原有的海上天然氣處理設(shè)施，通過增設(shè)海底管線、水下管匯、水下采油樹等生產(chǎn)裝置，實(shí)現(xiàn)水下生產(chǎn)系統(tǒng)由淺海向深海的延伸。同時(shí)，將深海開采的油氣資源引入已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行多年的淺水平臺(tái)天然氣處理系統(tǒng)，從而推動(dòng)了區(qū)域天然氣產(chǎn)量的規(guī)模性增長(zhǎng)。

海油工程特種設(shè)備分公司副總經(jīng)理 李華山：面對(duì)全球最高級(jí)別驗(yàn)收要求、世界級(jí)難度的小管徑焊接等重重挑戰(zhàn)，我們自主開發(fā)28種焊接新工藝，成功實(shí)現(xiàn)超級(jí)雙相不銹鋼管件、水平連接器、閥門等關(guān)鍵材料和核心零部件的國(guó)產(chǎn)化，系統(tǒng)掌握了深水中心管匯自主制造、測(cè)試和工程應(yīng)用成套關(guān)鍵技術(shù)。

ky开元平台深藏于海床地層中的海洋油氣資源，需通過中心管匯這一海底“油氣樞紐站”進(jìn)行集中輸送至海上油氣處理平臺(tái)。其生產(chǎn)制造技術(shù)既復(fù)雜又精密，如今，我國(guó)已全面實(shí)現(xiàn)這一關(guān)鍵設(shè)備的自主化制造。

中國(guó)海油崖城13-1氣田總監(jiān) 安海重：這種“新老結(jié)合”“深淺結(jié)合”的開發(fā)模式，讓已經(jīng)投產(chǎn)多年的崖城13-1氣田海陸設(shè)施重?zé)ㄐ律?，也為進(jìn)一步開發(fā)深海油氣資源提供了一種可靠的新思路。

海洋油氣勘探開發(fā)，尤其是深海油氣資源的開發(fā)，具有高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、高技術(shù)的“三高”特征。近年來，我國(guó)海上石油企業(yè)根據(jù)油氣勘探進(jìn)展，科學(xué)規(guī)劃海上油氣生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)工作，逐步建成規(guī)模與油氣開采處理需求相匹配的海上油氣生產(chǎn)集群。

“深海一號(hào)”二期中心管匯，設(shè)計(jì)應(yīng)用于近千米的深海環(huán)境。設(shè)備集成了水下變壓、控制、通信等核心模塊，相較于“深海一號(hào)”一期，其在保持功能不變的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了尺寸和重量的大幅縮減，減少了約40%。設(shè)計(jì)更為緊湊，管線布局更為密集，且在高壓、低溫和腐蝕性海水環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)20年的免維護(hù)運(yùn)行。對(duì)設(shè)備的密封性、材料強(qiáng)度以及工藝質(zhì)量均提出了嚴(yán)苛要求。

隨著“深海一號(hào)”一期和二期中心管匯的相繼完工，我國(guó)在深?！坝蜌鈽屑~站”的自主制造能力上取得了重大突破。同時(shí)，國(guó)內(nèi)首套淺水中心管匯和首套500米深水中心管匯的自主研發(fā)和工程化應(yīng)用也已成功實(shí)現(xiàn)，這為我國(guó)深水油氣裝備的自主研發(fā)和制造提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

近年來，我國(guó)深水油氣裝備研發(fā)不斷取得新突破，自主建造的深水水下管匯、深水水下采油樹等裝備相繼下水投用，讓深海油氣資源開發(fā)方案設(shè)計(jì)有了更多技術(shù)選擇?！吧詈Ｒ惶?hào)”二期項(xiàng)目憑借現(xiàn)有海洋油氣技術(shù)的積累和深水裝備的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了開發(fā)模式的創(chuàng)新性突破。

中國(guó)海油崖城13-1氣田總監(jiān) 安海重：為了確保經(jīng)濟(jì)效益，我們通常采用“滾動(dòng)開發(fā)”方式，對(duì)具有較大資源潛力的區(qū)域進(jìn)行開發(fā)。現(xiàn)有這種老平臺(tái)帶新平臺(tái)的建設(shè)模式，能夠以較低的建設(shè)成本，開發(fā)和利用更多油氣資源。