“昌九高鐵建設(shè)將智能建造應(yīng)用到施工各環(huán)節(jié),以南支主橋?yàn)槔?,我們基于互?lián)網(wǎng)、云技術(shù)和機(jī)械視覺技術(shù),研發(fā)應(yīng)用了大體積混凝土智能溫控系統(tǒng)、智能線形監(jiān)控系統(tǒng)、全自動數(shù)控鋼筋加工等技術(shù),大幅提升了鐵路橋梁的智慧化管理水平?!辈懦请H鐵路公司昌九指揮部副指揮長鐘亮根介紹說。
威尼斯清砖码区免费中新社南昌7月18日電 (姜濤 闕陽洋 張娟)18日上午10時(shí)許,隨著最后一方混凝土澆筑完成,新建京港高速鐵路九江至南昌段(以下簡稱昌九高鐵)關(guān)鍵控制性工程——南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋跨贛江南支主橋主塔順利封頂。
昌九高鐵正線全長138公里,全線橋隧比達(dá)82%,共設(shè)車站5座,橋梁58座,隧道21座。其中,南昌揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋全長19公里,由北向南先后跨越贛江西支、中支和南支,是一座集高速鐵路、城市快速路、城市主干道三種交通方式于一體的大跨度公鐵合建橋梁。
此次封頂?shù)氖强缵M江南支主橋主塔,塔高108米,主橋全長510米,主跨240米,采用帶曲線的H型索塔,該主塔施工跨時(shí)12月,累計(jì)澆筑混凝土6878.1方,主橋建成后將成為世界最大跨度時(shí)速350公里非對稱獨(dú)塔混凝土斜拉橋。
昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港(臺)通道的重要組成部分,建成通車后,將進(jìn)一步促進(jìn)江西對接融入粵港澳大灣區(qū),助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,推動沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。(完)
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88潛江h(huán)
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88常德650
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72湘潭ov
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2024-09-24 08:33:20 不推薦
郴州bu:上班很忙、圈子越來越小,已經(jīng)忘了談戀愛的感覺,我該如何坦然接受單身?➖
186****9889 回復(fù) 159****2291:如何克服與領(lǐng)導(dǎo)單獨(dú)相處時(shí)的尷尬,抓住與領(lǐng)導(dǎo)交流的機(jī)會?➗