廣州市港務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,利用“前港后倉”碼頭與物流園區(qū)緊密聯(lián)動,加快形成立足灣區(qū)、輻射內(nèi)地、聯(lián)通世界的綜合物流體系。
乐虎国际官方网針對國際航運(yùn)聯(lián)盟新變化,廣州港強(qiáng)化共建“一帶一路”航線,不斷提升航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和航行頻次,滿足更多國際市場需求。今年一季度凈增3條外貿(mào)班輪航線,主要為馬士基、達(dá)飛、中聯(lián)航運(yùn)等船公司開辟的東南亞等方向的航線。目前廣州港已開通集裝箱航線271條,其中外貿(mào)航線165條。
今年以來,廣州港新增通過能力超2300萬噸,其中新沙港區(qū)11號至12號泊位的建成投產(chǎn)對優(yōu)化港口布局、提升核心競爭力具有重要意義;南沙糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程的竣工驗(yàn)收,進(jìn)一步鞏固南沙糧食集散中心、紙漿分撥中心的地位,同時(shí),該碼頭一季度開啟“紙漿+集裝箱”的一港卸貨新模式,貿(mào)易貨類和貿(mào)易方式更加多元化。
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