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v7.9.56 手機(jī)版

大小:18.3MB語(yǔ)言:中文

類別:冒險(xiǎn)探索系統(tǒng):Android/iOS

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⑤逼真場(chǎng)景 極致視聽

博雅四川麻将电脑版昨日,廣佛南環(huán)、佛莞城際正式開通運(yùn)營(yíng),與已運(yùn)營(yíng)的莞惠、佛肇城際貫通,連通廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶五座城市。記者直擊頭班車現(xiàn)場(chǎng),有車迷專程從臺(tái)灣“飛過(guò)來(lái)”飲頭啖湯,“興奮得一夜沒(méi)睡”。被稱為“大號(hào)地鐵”的城際,實(shí)現(xiàn)珠江新城最快一小時(shí)到達(dá)東莞市中心,每周到東莞出差的市民表示會(huì)成為城際???。

廣東城際線路的愛(ài)心服務(wù)與廣州地鐵保持一致,包括:孕婦旅客可通過(guò)廣州地鐵APP辦理電子準(zhǔn)媽咪徽章,享受優(yōu)先安檢、愛(ài)心專座、綠色通道等多項(xiàng)專屬的貼心服務(wù);候車廳為老人、兒童、孕婦或行動(dòng)不便的旅客設(shè)有“愛(ài)心專座”;行動(dòng)不便的旅客可撥打020-96891“愛(ài)心直通車”預(yù)約熱線享受全程接力式服務(wù)。

市民阿健也選擇昨日和朋友一起體驗(yàn)新線開通,他們12:08從番禺站搭頭班車出發(fā),50分鐘左右到達(dá)東莞西平西站,出站步行不到五分鐘,就到了東莞一家知名的燒鵝瀨店,他還把燒鵝瀨的照片分享到朋友圈。如果搭上大站快車,行車時(shí)間還可以壓縮到半小時(shí)左右。

那么,從珠江新城出發(fā)要多長(zhǎng)時(shí)間?廣州地鐵APP可以直接查詢跨市、跨網(wǎng)絡(luò)的出行線路和用時(shí),根據(jù)查詢結(jié)果,由地鐵珠江新城站到城際西平西站,全程大約82分鐘。如果搭大站快車,最快一小時(shí)可抵達(dá)。

溫雨曦直言對(duì)現(xiàn)在的生活很滿意,“我身邊有很多像我一樣跨城通勤、雙城上班的人,便利的交通讓我們可以獲得更多的機(jī)會(huì)和收入,廣佛南環(huán)線路的開通,實(shí)際上不僅是廣佛在‘聚攏’,也加深了廣州南站地區(qū)與莞惠肇的深度融合,讓粵港澳大灣區(qū)里的人走得越來(lái)越近了。”

隨著城際新線的開通,麥先生有了新選擇?!叭绻w驗(yàn)順利,以后我會(huì)是這條線路的??汀!丙溝壬f(shuō),“現(xiàn)在差不多半小時(shí)一趟,班次還可以再加密些,希望接下來(lái)可以針對(duì)??屯瞥鰞?yōu)惠票,我可以每周往返廣州和東莞。”他還表示,期待廣州地鐵四號(hào)線的官橋站早日建成,那樣就可以直接換乘城際官橋北站,實(shí)現(xiàn)全程軌道交通直達(dá),廣州和東莞就像廣佛同城一樣方便。

需要提醒的是,旅客使用城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)需提前在廣州地鐵APP上注冊(cè),通過(guò)實(shí)名制驗(yàn)證后使用城際乘車碼,也可憑本人身份證等證件在車站設(shè)備上進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證。

“全線與國(guó)鐵、地鐵實(shí)現(xiàn)換乘的車站分別有7個(gè)。其中,旅客在佛山西站及東莞西站可通過(guò)便捷換乘通道換乘國(guó)鐵,無(wú)需二次安檢,肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站和小金口站則需出站換乘國(guó)鐵?!睆V東城際運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

在廣州往佛山、肇慶方向的首發(fā)列車上,最先上車的是一行18人的旅游團(tuán),團(tuán)友們興奮地合影留念?!斑@是廣州到肇慶的首發(fā)體驗(yàn)團(tuán),2天一夜,大家提前一個(gè)星期就預(yù)約了?!睂?dǎo)游曾紀(jì)瑞說(shuō)。

“之前,我要先從南沙客運(yùn)港搭地鐵四號(hào)線到蕉門,換乘公交快線K6到東莞富民商務(wù)中心,再到虎門東站搭穗莞深城際到虎門北站,最后換乘東莞地鐵2號(hào)線到鴻福路。有時(shí)候也會(huì)選擇坐四號(hào)線到慶盛站換乘高鐵去東莞,到虎門站再轉(zhuǎn)東莞地鐵2號(hào)線,但高鐵班次實(shí)在太少,下午6點(diǎn)多就已經(jīng)是最后一班車了。”

昨日的開通活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),廣州地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)劉智成透露,廣州地鐵已累計(jì)獲得6條(段)城際的運(yùn)輸資質(zhì),開通運(yùn)營(yíng)城際318公里,同時(shí)正同步建設(shè)639公里的地鐵、城際和高鐵項(xiàng)目。預(yù)計(jì)到2025年年底,廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的城際鐵路達(dá)550公里,地鐵超800公里,地鐵+城際總里程將超過(guò)1350公里。他表示,廣佛南環(huán)、佛莞城際與已開通的佛肇、莞惠城際貫通運(yùn)營(yíng),推動(dòng)廣州、佛山、東莞、惠州、肇慶五城連通成軸。下一步,廣州地鐵集團(tuán)將以四線貫通運(yùn)營(yíng)為新起點(diǎn),充分發(fā)揮地鐵+城際的新優(yōu)勢(shì),以更大力度推動(dòng)四網(wǎng)融合試點(diǎn),推動(dòng)軌道上的大灣區(qū)建設(shè)。

搶票成功后,小許專程買機(jī)票從臺(tái)灣飛到香港。“在當(dāng)?shù)氐呐笥鸭易×艘煌?,太興奮了,根本睡不著。一大早坐高鐵到廣州南,因?yàn)橐灰箾](méi)睡,在車上瞇了一會(huì),不小心瞇到韶關(guān)了,又折回廣州,還好趕得上?!?/p>

與地鐵換乘的方式也分為站內(nèi)和站外兩種情況,全部都要出閘再重新入閘。4座車站(張槎站、北滘西站、陳村站、廣州長(zhǎng)隆站)需出站換乘,3座車站(番禺站、西平西站、順德北站)可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。

已退休的區(qū)女士和先生一起搭首發(fā)列車去肇慶旅行?!昂枚嗄昵叭ミ^(guò)了,以往搭大巴,還要轉(zhuǎn)公交車,十分波折。今天搭城際方便許多,先去鼎湖山,明天去七星巖,兩個(gè)站附近都有城際車站?!眳^(qū)女士說(shuō),“今天開通的城際連通五個(gè)城市,以后旅行目的地又增加了,下次考慮去惠州西湖玩?!?/p>

在通過(guò)檢票口時(shí),工作人員耐心地向乘客講解乘車方式。記者憑廣州地鐵APP的乘車碼掃碼通過(guò)閘機(jī),由于提前已進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需身份證,順暢通過(guò)。城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng),全線支持普通羊城通、嶺南通、全國(guó)交通一卡通、廣州地鐵乘車碼。

城際鐵路公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)支持實(shí)名認(rèn)證的廣州地鐵APP城際乘車碼、全國(guó)交通一卡通、普通羊城通、嶺南通、清遠(yuǎn)—嶺南通·廣達(dá)通、佛山—嶺南通·廣佛通(含原佛山通)、肇慶—嶺南通·肇慶通、東莞—嶺南通·東莞通、惠州—嶺南通·惠州通等多種支付方式進(jìn)站乘車(微信和支付寶等第三方乘車碼暫不支持)。旅客搭城際就和搭地鐵一樣便捷,刷碼(卡)即過(guò),隨到隨走。

另外,全線各站均設(shè)有洗手間,也為特殊人士專設(shè)了無(wú)障礙洗手間,方便旅客出行。和地鐵不同的是,考慮到乘客長(zhǎng)途出行的需求,城際列車上有熱水供應(yīng),車廂連接處還有洗手間,“人有三急”可以隨時(shí)在車上解決。

各站還為旅客提供“粵城達(dá)”失物招領(lǐng)、便民雨傘、一次性雨衣、便民藥箱等便民服務(wù),列車上也會(huì)提供馨旅百寶箱服務(wù),旅客乘車期間可聯(lián)系工作人員領(lǐng)取手機(jī)充電線、行李標(biāo)簽、針線包等便民小工具。

列車上,記者看到車廂前部裝有立柱,可供乘客站立時(shí)手扶使用,座位上配備扶手,列車乘坐舒適度高。城際列車不設(shè)座位號(hào),如有空座便可隨意乘坐。與地鐵不同的是,車廂連接處有洗手間,車廂中部還有桌子,供乘客使用。

昨日,體驗(yàn)城際列車的還有和3歲女兒約好去長(zhǎng)隆動(dòng)物世界游玩的溫雨曦,她是一位“廣佛候鳥”。她的工作地點(diǎn)在廣州南站的路福聯(lián)合廣場(chǎng),每天從佛山的家出發(fā),乘坐地鐵、公交,到達(dá)公司需90分鐘左右,現(xiàn)在廣佛南環(huán)線路的開通,她從出門到坐在辦公位上僅需45分鐘。

其中,張槎站換乘佛山地鐵二號(hào)線,北滘西站換乘佛山地鐵三號(hào)線,陳村站換乘廣州地鐵七號(hào)線,廣州長(zhǎng)隆站換乘廣州地鐵三、七號(hào)線,番禺站換乘廣州地鐵二、七、二十二號(hào)線和佛山地鐵二號(hào)線,西平西站換乘東莞地鐵二號(hào)線,順德北站換乘地鐵廣佛線、佛山地鐵三號(hào)線。

廣東城際運(yùn)營(yíng)公司提醒,旅客出行可根據(jù)自身行程選擇相應(yīng)的列車,并預(yù)留充足的時(shí)間,避免“踩點(diǎn)”錯(cuò)過(guò),耽誤行程。開通當(dāng)天,廣東城際運(yùn)營(yíng)公司在鼎湖東、佛山西、番禺、廣州長(zhǎng)隆、西平西、常平東、西湖東和小金口共8個(gè)主題車站設(shè)置了咨詢臺(tái),而番禺、廣州長(zhǎng)隆等車站同步上線“明星服務(wù)隊(duì)”,為旅客提供乘車指引、愛(ài)心幫扶等服務(wù)。

作為線路首發(fā)車,車站工作人員還為每位乘客發(fā)放了“搭城際游灣區(qū)”打卡地圖。市民譚先生是廣東城際的忠實(shí)粉絲,他說(shuō):“這趟列車我關(guān)注了很久,今天特意來(lái)乘車去廣州玩。這次的體驗(yàn)真是太棒了,乘車很便捷,期待未來(lái)有機(jī)會(huì)去更多周邊城市玩。”

在購(gòu)票方面,廣肇、廣惠城際站間最低票價(jià)為5元,單程最高票價(jià)為153元。兩條線路均支持“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統(tǒng)。其中,12306票務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車票“當(dāng)日一次有效”,隨買隨進(jìn),不限定車次和座位。

線路全面啟用“站站停+大站快車”公交化運(yùn)營(yíng)模式,并按照長(zhǎng)短線運(yùn)行,長(zhǎng)線為“肇慶站-小金口站”,短線為“佛山西站-小金口站”。旅客可通過(guò)站臺(tái)、站廳信息顯示屏、車站廣播的列車信息,區(qū)分“站站?!焙汀按笳究燔嚒?,現(xiàn)場(chǎng)還有車站工作人員持手舉牌指引。

昨天上午,記者來(lái)到肇慶站,體驗(yàn)乘坐C7524城際始發(fā)車,開行時(shí)間為10:45,12:04到達(dá)張槎站,為廣佛南環(huán)、佛莞城際首發(fā)車,終點(diǎn)站是小金口。

廣肇、廣惠城際部分站點(diǎn)的首末班車時(shí)間有微調(diào)。其中,肇慶站往小金口方向首末班車為6:10、22:35,佛山西站往小金口方向首末班車為6:00、22:48,番禺站往小金口方向首末班車為6:33、23:12,佛山西站往肇慶方向首末班車為6:45、21:46,番禺站往肇慶方向首末班車為6:45、23:15,小金口站往肇慶方向首末班車為6:25、21:10。

同樣去肇慶的麥女士,是一家人出游,以往通常自駕車前往,這次體驗(yàn)一下城際出行,到肇慶走走。至于具體行程、晚上是否回廣州,她表示還沒(méi)決定——畢竟現(xiàn)在城際就像地鐵,不用提前搶票,隨時(shí)買票就能上車。

坐上首發(fā)列車,小許看著顯示屏上不斷刷新的實(shí)時(shí)車速,頗為贊嘆:“大陸的高鐵、城際運(yùn)行速度很快,而且建設(shè)速度也很快?!弊鳛檐嚸?,他直言已經(jīng)關(guān)注廣東城際很久?!靶戮€開通讓大灣區(qū)的出行更便捷、更快速。而且還能使用乘車碼、公交卡過(guò)閘等,20多分鐘就有一趟車,城際交通更加公交化,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的?!?/p>

昨日中午12時(shí)08分,廣州番禺站開往惠州小金口的首發(fā)列車上,身穿紅色T恤、學(xué)生模樣的小許,可能是最特別的乘客之一:“我是來(lái)自臺(tái)灣的車迷,為了搶頭班車的車票,我從星期五晚到星期六中午一直在12306網(wǎng)站蹲票,終于搶到了廣州始發(fā)的第一班。”

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