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匈塞鐵路成為深化雙方合作的重要載體。武契奇總統(tǒng)在匈塞鐵路貝諾段通車儀式上表示:“今天歐洲最現(xiàn)代化的鐵路開始投入運營……”;匈塞鐵路項目塞籍總工程師米蘭·巴諾維奇說:“我感受到中國鐵路技術(shù)裝備的先進,以及中國建設(shè)團隊精益求精的作風?!毙偃F路,又一次塑造中國鐵路的良好口碑。中國鐵路走出去,不僅是線路的聯(lián)通,也促進了雙方深入合作,從技術(shù)、標準、管理經(jīng)驗,到就業(yè)、交流學習和人才培養(yǎng),一條鐵路為多個項目的深入合作搭建了橋梁。
鸿搏体育匈塞鐵路成為提升人民生活的高速通道。匈塞鐵路貝諾段開通運營以來,需求旺盛,開通運營兩年多來,日均開行旅客列車62列,單日最高旅客發(fā)送量超過1.5萬人次,累計發(fā)送旅客超過700萬人次。相較于之前,更加安全、高效、便捷的出行方式,讓塞爾維亞人民感受到現(xiàn)代化交通帶來的便利,地區(qū)聯(lián)通更緊密,經(jīng)濟社會發(fā)展更快速,不僅直接提升人民求學、通勤、旅行出行體驗,社會發(fā)展紅利也間接促進人民生活整體水平提升。
匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目。一路通,百業(yè)興。近年來,鐵路作為“一帶一路”倡議的重要支撐,交出了一份亮眼的成績單,匈塞鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進、中老鐵路黃金大通道效應持續(xù)凸顯、雅萬高鐵客流不斷增長、蒙內(nèi)鐵路送去友誼和希望……鐵路修到哪里,就為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力,也傳遞著“一帶一路”倡議蘊含的中國發(fā)展理念和方案,和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神在21世紀煥發(fā)新的生機與活力。
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