據了解,陽信高速建成后,將形成由粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)中南部地區(qū)的快速通道,將大幅壓縮陽春至信宜的公路通行時間,極大改善當地公路貨運能力及沿線群眾出行條件,對完善廣東省高速路網、落實廣東省委省政府“推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”等戰(zhàn)略部署具有重要的推動作用。
施工過程中,該項目團隊以動態(tài)設計施工為建設理念,通過開展超前地質預報和監(jiān)控量測工作,及時動態(tài)調整支護等參數,提高隧道施工安全性。(完)
1296澳门威斯尼斯人中新網廣州4月11日電 (記者 王堅)伴隨著一聲爆破巨響,由中國中鐵、中鐵南方投資,中鐵六局承建的陽春至信宜(粵桂界)高速公路大旺垌2號隧道左洞于11日實現(xiàn)貫通,標志著陽信高速工程施工建設取得重大進展,為全線如期通車奠定堅實基礎。
據介紹,大旺垌2號隧道位于廣東省高州市大坡鎮(zhèn),左線全長712米,最大埋深91米;右線全長688米,最大埋深91.5米,是項目控制性工程,其貫通為后續(xù)泮水談大橋和板塘嶺大橋架梁施工奠定基礎。
承建方相關負責人表示,該隧道穿越軟弱大變形段,Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比超過60%,施工難度大、風險高,該項目部通過加強設計、嚴格施工管控,保障了大旺垌2號隧道建設安全。
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