立博平台app8月21日11點35分,X8017次全程時刻中歐班列滿載55個集裝箱貨柜電子設(shè)備、服裝等貨物,從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出,經(jīng)由阿拉山口出境,到達(dá)德國杜伊斯堡后,整列貨物將乘船從杜伊斯堡港口出海,通過海運直達(dá)挪威奧斯陸和莫斯。
目前,中歐班列(武漢)已經(jīng)形成了經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯,內(nèi)蒙古二連浩特、滿洲里,黑龍江綏芬河等五個口岸進(jìn)出境的格局,物流通道網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)“連點成線”到“織線成網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。中歐班列(武漢)開行十多年來,運輸產(chǎn)品從單一的定制專列逐步拓展到公共班列、拼箱運輸?shù)龋?wù)體系由“站到站”向“門到門”轉(zhuǎn)變,此舉不僅提升了物流效率,也為企業(yè)提供了更多的運輸選擇。
據(jù)悉,這是中歐班列(武漢)繼開通直達(dá)芬蘭的線路后,再次延伸至北歐國家,跨境運輸線路進(jìn)一步擴容。武漢至杜伊斯堡為全程時刻表中歐班列,此次新線路開行全程預(yù)計20天,采取鐵海聯(lián)運的方式比全程海運壓縮了23天,綜合物流成本大幅降低,將促進(jìn)北歐與湖北市場的高效聯(lián)動,推動兩地經(jīng)貿(mào)往來。
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