據(jù)介紹,目前,格爾木煉油廠建成一套年加工能力為15萬噸的航煤加氫裝置、一座5000立方米的航煤儲罐和航煤火車洗槽裝車設施,采用傳統(tǒng)加氫精制工藝,原料為直餾輕柴油,自今年以來,已累計銷售3號噴氣燃料7600余噸。
此次航煤輻射供應進入西藏將有效擴大油田優(yōu)勢煉化產(chǎn)品的市場占有率。“利用青藏鐵路運輸航煤更加快捷。”格爾木煉油廠廠長徐繼峰表示。(完)
环球体育拉齐奥网址中新網(wǎng)西寧8月12日電 (楊蕊 王志云 李江寧)據(jù)中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下稱“青海油田”)12日消息,青海油田所屬的格爾木煉油廠3號噴氣燃料入藏鐵路首發(fā)儀式10日順利舉行,標志著青海油田批量保供西藏航空煤油的序幕正式拉開。
航空煤油,學名為“噴氣燃料”,3號噴氣燃料屬于航空煤油最常用的類型。熱值高、燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求。
格爾木煉油廠位于南昆侖北祁連的青藏高原柴達木盆地,海拔2850米,1991年8月1日開工建設,年原油加工能力150萬噸,承擔中國青海、西藏兩省(區(qū))汽、柴油產(chǎn)品的供給。
一直以來,青海、西藏所用航煤產(chǎn)品主要來自中國石油蘭州石化公司和玉門煉化公司,由于運輸距離遠,造成了成本高、保障難度大等問題。
近年來,格爾木煉油廠不斷拓展煉油化工渠道,2023年先后開展兩套航煤加氫裝置民航適航審定工作,3號噴氣燃料多次送至中國民用航空局測試中心及第三方產(chǎn)品專業(yè)檢驗機構檢測,航煤主要參數(shù)均優(yōu)于中國國家標準,兩套航煤加氫裝置全部通過民航局認證。
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